Klimatyzacja - strona kierowcy działa, strona pasażera dmucha ciepłym powietrzem

[lookash]

[MENTION=20089]epsonix[/MENTION] Jeśli działą Tobie teraz klima to jakie masz wrażenie chłodu wewnątrz?
U mnie póki co niby działa, chłód leci z kratek, ale nawet po dłuższej trasie nie ma wrażenia, że w aucie jest chłodno. Chłodno jest jeśli wieje na mnie, wystarczy, że skieruję nawiew gdzieś obok i czuć ciepło.

Inna sprawa. Czy wam również na AUTO nawiewy buchają zimnem głównie przez kratki po bokach i nad radiem? Właściwie nic nie leci na stopy i z górnych nawiewów.

[epsonix]

po pierwsze ja giulietta bardzo zadko jezdze. druga sprawa to bardzo indywidualnie kazdy moze cos odbierac. jak jest skwar no to chlodziwem jest ten nadmuch zimnego powietrza z klimy, ale trzeba pamietac tez o tym ze znow sa bezposrednie promienie ktore grzeja, czy nagrzane elementy ktore emituja cieplo zarowno przez radiacje jak i konwekcje.Jak do tego dodasz np inny kolor nadwozia (w bialym/srebrnym nie bedzie chlodniej niz w czarnym/granatowym), to ciezko nawet probowac porownywac.

generalnie w Giulii czy wczesniej w 159 w upalne dni tez trzeba bylo pokrecic klima - ja akurat zawsze w upaly ustawiam ok 23st C i co najwyzej zwiekszam manualnie nadmuch (nie korzystam z automatyki nadmuchu, tylko obw wew/zewn na auto). w giulii mam wrazenie ze jest bardziej komfortowo bo mam szybe z filtrem przeciwslonecznym i jasnobrazowe skory, wiec tez nigdy nie ma az tak mocnego nagrzania auta jak mam/mialem w giulietcie/159.

[lookash]

po pierwsze ja giulietta bardzo zadko jezdze. druga sprawa to bardzo indywidualnie kazdy moze cos odbierac. jak jest skwar no to chlodziwem jest ten nadmuch zimnego powietrza z klimy, ale trzeba pamietac tez o tym ze znow sa bezposrednie promienie ktore grzeja, czy nagrzane elementy ktore emituja cieplo zarowno przez radiacje jak i konwekcje.Jak do tego dodasz np inny kolor nadwozia (w bialym/srebrnym nie bedzie chlodniej niz w czarnym/granatowym), to ciezko nawet probowac porownywac.

generalnie w Giulii czy wczesniej w 159 w upalne dni tez trzeba bylo pokrecic klima - ja akurat zawsze w upaly ustawiam ok 23st C i co najwyzej zwiekszam manualnie nadmuch (nie korzystam z automatyki nadmuchu, tylko obw wew/zewn na auto). w giulii mam wrazenie ze jest bardziej komfortowo bo mam szybe z filtrem przeciwslonecznym i jasnobrazowe skory, wiec tez nigdy nie ma az tak mocnego nagrzania auta jak mam/mialem w giulietcie/159.

No to wiadomo, jest wiele czynników. Jednak osobiście odbieram klimatyzację w Giuliettcie jako słabą. Mało kiedy jest tak, że w aucie jest do końca komfortowo, jeśli nie skieruje nawiewu na siebie - mam tu na myśli temperatury w okolicach niecałych 30 st. a nie dzisiejszy armagedon

Wiem, że to inna klasa auta, ale teściowie mają VW Tiguana i tam jak się ustawi daną temperaturę, to wpierw wieje dość mocno, aby po czasię się uspokoić. Nawiewy działą delikatnie, a w samym pojeździe jest przyjemnie chłodno, bez potrzeby ustawiania ich w swoim kierunku.

W giuliettcie natomiast albo skieruje nawiewy na siebie, a to po czasie jest nieprzyjemne i można się przeziębić, albo słąbo czuję tę klimatyzacje.

[epsonix]

musialbys w tych samych warunkach porownac sam z inna giulietta czy marka. moja kolezanka ma nowego seata ibize i twierdzi ze sie gotuje w nim, byla w aso, powiedzieli ze tttm, bez porownania z innymi egzemplarzami ciezko stwierdzic kto ma racje

[Piotriix]

Ja ustawiam podczas jazdy tylko na szybę.

[lookash]

musialbys w tych samych warunkach porownac sam z inna giulietta czy marka. moja kolezanka ma nowego seata ibize i twierdzi ze sie gotuje w nim, byla w aso, powiedzieli ze tttm, bez porownania z innymi egzemplarzami ciezko stwierdzic kto ma racje

Wczoraj porównywałem z Julką moich rodziców. Mają ten sam model, ten sam silnik. Ba kolor ten sam Oba stały obok siebie w cieniu. Temperatura ustawiona na 23*C. Osiągnęły ją w miare równocześnie i obie zmniejszyły obroty wentylatorów na 3 kreski . Kwestia taka, że mimo wszystko wydawało mi się, że u mnie jest dosłownie minimalnie cieplej. Ale coś czego nie dało się nie zauważyć to to, że z tylnego nawiewu pomiędzy fotelami, u moich rodziców wiało zdecydowanie mocniej. Nie tyle co zimniej, a mocniej. Od razu mówie, że wszystkie kratki ustawione tak samo.

W takżdym razie. Obie Julki mimo że osiagnęły k ciagle wiały z nawiewów na wysokości kierownicy, nie używając praktycznie tych na dole i na szybę.
W obu też był podobny efekt po wyłaczeniu klimy, mimo, że oba były odpalone z przeszło 30 min i juz się teoretycznie wychłodziły. Po zgaszeniu kluczyka właściwie momentalnie odczuwało się gorąco.

Cały czas jestem w przekonaniu, że jakość klimatyzacji w Giuliettcie jest słaba, bo mimo działania automatyki, zimno jest praktycznie tylko w momencie jak nawiew ustawimy prost na siebie. Nie ma tego efektu, że całe auto jest wypełnione chłodem.

Ja ustawiam podczas jazdy tylko na szybę.

No, właśnie. Trzeba to robić ręcznie. Więc cały sens automatyki znika.

[Piotriix]

No, właśnie. Trzeba to robić ręcznie. Więc cały sens automatyki znika.

Pewnie masz rację ,ja tak ustawiam od 155 i zawsze ręcznie bo te auto mnie wnerwia bo robi co chce a raczej robi to czego ja nie chcę

[epsonix]

w giulietcie i 159 manualnie ustawialem ba szybe + nogi co najwyzej w mega upały rowniez na klate i sobie regulowalem sile nadmuchu. w giulii jezdze z wszystkimi strefami wlaczonymi i tak samo reguluje nadmuch manualnie. tak wole.

cp do slabszego nadmuchu w twoim aucie, cos byli na forum o awariach tych "rozdzielek" moze poszukaj

[MikeCZ]

Odpowiem sam sobie, chodzi o silniczek 77365574 (Valeo 30.93813)

[Calypso]

Mam pytanie ile powinno byc czynnika w układzie? Muszę podjechać na sprawdzenie klimatyzacji bo coś słabo chłodzi. Czytałem gdzieś tutaj, że za dużo czynnika to też nie dobrze bo wtedy również słabo chłodzi. Nie chciałbym żeby nabili mi na maksa jak to zapewne zawsze robią...