epsonix
Quadrifoglio Verde
- Rejestracja
- Paź 8, 2011
- Postów
- 10,900
- Auto
- Ghibli'20 GS, Giulia'18 Q4, Tonale'23 MHEV, Spider'99 V6
Podzielę się z Wami doświadczeniami bo jestem z tematem blisko ukończenia.
Jakoś zawsze brakowało mi pazura w wyglądzie Giulietty przedliftowej z przodu. Męczyło mnie to i w końcu postanowiłem kupić zderzak z Veloce 2016. Dorwałem na szrocie (1tyś zł) bez kratek/grilla. Dokupiłem ori scudetto poliftowe (one pasują zamiennie, ale chciałem mieć to nowe), zamówiłem z jakiegoś sklepu internetowego w UK, koszt ok 550zł z wysyłką (u nas na alledrogo też chodziły po tyle, ale bez żadnego rachunku).
Zderzak dałem do malowania i miało być cacy, bo kratki planowałem przełożyć żeby nie robić kolejnych kosztów. Niestety okazało się przy przekładaniu że są jakieś szczeliny, coś nie pasuje, lakiernik powiedział że się nie da i musiałem gonić do sklepu ASO po zestaw. Koszt 4 kratek i pierścieni wokół halogenów ok 600zł po rabatach jakie mi w sklepie dali. Nie mam jeszcze pierścieni do halogenów bo na magazynie w polsce była tylko 1 szt, za tydzień mają przyjść. Same halogeny mam nadzieję że pasują - okaże się jak przyjdą pierścienie - na oko jak porównywałem zdjęcia używek wyglądają tak samo, ale wg ePera nie zamieniają się numery na siebie.
Przy zakładaniu zderzaka okazało się też że taka dolna mała dodatkowa osłona pod zderzakiem też nie pasuje. Nie wiem czy ją kupować, czy olać, zastanowię się jeszcze.
Auto odbierałem po ciemku i na szybko zrobiłem tylko fotkę:
Koszt zabawy to wyjdzie ok 3tyś łącznie, poprzedni zderzak wystawię na sprzedaż to coś powinienem odzyskać. Jeśli ktoś szuka zderzaka przedliftowego, kompletnego, w bardzo dobrym stanie, gotowego do założenia, z idealnym scudetto i ładnym emblematem (2013r/29tyś km zrobione), to mój stary jest do sprzedania - proszę o kontakt na priv.
Jakoś zawsze brakowało mi pazura w wyglądzie Giulietty przedliftowej z przodu. Męczyło mnie to i w końcu postanowiłem kupić zderzak z Veloce 2016. Dorwałem na szrocie (1tyś zł) bez kratek/grilla. Dokupiłem ori scudetto poliftowe (one pasują zamiennie, ale chciałem mieć to nowe), zamówiłem z jakiegoś sklepu internetowego w UK, koszt ok 550zł z wysyłką (u nas na alledrogo też chodziły po tyle, ale bez żadnego rachunku).
Zderzak dałem do malowania i miało być cacy, bo kratki planowałem przełożyć żeby nie robić kolejnych kosztów. Niestety okazało się przy przekładaniu że są jakieś szczeliny, coś nie pasuje, lakiernik powiedział że się nie da i musiałem gonić do sklepu ASO po zestaw. Koszt 4 kratek i pierścieni wokół halogenów ok 600zł po rabatach jakie mi w sklepie dali. Nie mam jeszcze pierścieni do halogenów bo na magazynie w polsce była tylko 1 szt, za tydzień mają przyjść. Same halogeny mam nadzieję że pasują - okaże się jak przyjdą pierścienie - na oko jak porównywałem zdjęcia używek wyglądają tak samo, ale wg ePera nie zamieniają się numery na siebie.
Przy zakładaniu zderzaka okazało się też że taka dolna mała dodatkowa osłona pod zderzakiem też nie pasuje. Nie wiem czy ją kupować, czy olać, zastanowię się jeszcze.
Auto odbierałem po ciemku i na szybko zrobiłem tylko fotkę:
Koszt zabawy to wyjdzie ok 3tyś łącznie, poprzedni zderzak wystawię na sprzedaż to coś powinienem odzyskać. Jeśli ktoś szuka zderzaka przedliftowego, kompletnego, w bardzo dobrym stanie, gotowego do założenia, z idealnym scudetto i ładnym emblematem (2013r/29tyś km zrobione), to mój stary jest do sprzedania - proszę o kontakt na priv.
Ostatnia edycja:
