Dziwny efekt podczas maksymalnego skrętu kól.

[Rossi 69]

Sytuacja wygląda tak-podczas maksymalnego skretu kół przednich występuje efekt takiego zacieśniania skrętu.Tak jakby przekładnia miala luz i podczas skrętu kola jeszcze bardziej skrecały niż pozwala na to przekladnia.Czuć taki syndrom wózka widłowego-czyli jak gdyby koła były prawie poprzecznie do kierunku jazdy.Auto prowadzi sie świetnie,nie ma luzów z przodu,nie zjeżdża z obranego kierunku,opony są równomiernie zużyte-a jednak jest coś nie tak.Przynajmniej ja nie spotkalem się nigdy z takim efektem...Panowie ,doradzicie coś?

[Ohapara]

Powiem ci że mam podobnie, co więcej sądzę że ten typ tak ma [emoji108]

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka

[Rossi 69]

Jakoś mnie nie przekonaleś

[Piotriix]

No ja tak nie mam. I raczej normalne to nie jest.

[RalfPi]

Sytuacja wygląda tak-podczas maksymalnego skretu kół przednich występuje efekt takiego zacieśniania skrętu.Tak jakby przekładnia miala luz i podczas skrętu kola jeszcze bardziej skrecały niż pozwala na to przekladnia.Czuć taki syndrom wózka widłowego-czyli jak gdyby koła były prawie poprzecznie do kierunku jazdy.Auto prowadzi sie świetnie,nie ma luzów z przodu,nie zjeżdża z obranego kierunku,opony są równomiernie zużyte-a jednak jest coś nie tak.Przynajmniej ja nie spotkalem się nigdy z takim efektem...Panowie ,doradzicie coś?

Może nowsze roczniki korzystały z dochamowywania kół w celu lepszego skręcania i trzymania w zakrętach? Ale to tylko teoretyczna hipoteza.

[Rossi 69]

Może nowsze roczniki korzystały z dochamowywania kół w celu lepszego skręcania i trzymania w zakrętach? Ale to tylko teoretyczna hipoteza.

Ale to jest podczas jazdy manewrowej na 1 biegu.

Wysłane z mojego Moto G (5) przy użyciu Tapatalka

[TeBeK]

Mam tak samo. Też tylko zauważalne na parkingu przy pełnym skręcie.

[tx555]

Mam tak samo,efekt jakby wewnętrzne koło nie szło po wytyczonym okręgu, na żwirze czy piasku przy pełnym skręcie koło jakby sunie bokiem bo slychac i czuć że się ono przesuwa. Przy kręceniu kółek na placu (toczenie się) mam wrażenie że występują też takie cykliczne bujniecia odczuwalne na kierownicy i ogólnie na karoserii jakby coś przeskakiwalo w układzie kierowniczym/napędowym.

[TeBeK]

Takie bujnięcia też mam, z dźwiękiem takiego tarcia gumy. Myślałem, że to od niskiego ciśnienia w oponach, ale nie. Mam to od kiedy pamiętam, a w trakcie jazdy nic dziwnego się nie ujawnia. Ja już się z tym pogodziłem, taki urok. Choć w trakcie manewrów na parkingu denerwuje.

[west_23]

Też tak miałem i winowajcą były łożyska amortyzatora.