Adaptacja ECU do jakości paliwa 1.4 MA 150

[michass]

Cześć mam Julkę 1.4 MA 150, niecałe 3kkm przebiegu.
Dostałem zalecenie w salonie, aby przez pierwsze 5kkm lać 98. Moje pytanie, czy po tym okresie też lac 98? Czy ma to wymierne korzyści? Czy sterownik jezt w stanie opóźnić zapłon na podstawie jakości paliwa, czy wszystko jedno, czy zalejemy 95, czy 98?
Dzięki

Wysłane z mojego URSUSa C360 3P

[badrequest]

Zalecenie w salonie, żeby lać 98? Pierwsze słyszę. Od nowości lałem 95 i nic złego się nie działo. Jakiś czas temu zalałem też 98 i w zasadzie nie widziałem żadnej różnicy.

Jedyne, co zrobiłbym, to wymienił olej po 5k. Zdania co do tego są podzielone, ale koszt nie jest jakiś ogromny, więc można.

[mirekmiras]

Jedyną wymierną korzyść z lania 98 to odniesienie stacja paliw. Lej normalnie 95, tak jak przewidział to producent.

[bubu321]

- przy 98 rura wydechowa nie jest tak mokra i okopcona.
- ECU niweluje zmiany z 95 na 98 i odwrotnie.

[michass]

- przy 98 rura wydechowa nie jest tak mokra i okopcona.
- ECU niweluje zmiany z 95 na 98 i odwrotnie.

Niweluje, czyli wykorzystuje potencjał lepszego paliwa, tak?

Wysłane z mojego URSUSa C360 3P

[bubu321]

- niweluje to znaczy nie zwieksza i nie zmniejsza mocy przy zmianie paliwa na 98, bazując na 95.
- czyli krótko, nic nie dostaniesz więcej z przesiadki z 95 na 98 , oprócz ładnej rury wydechowej.

[FernandoAlfonso]

Niweluje, czyli wykorzystuje potencjał lepszego paliwa, tak?

Wysłane z mojego URSUSa C360 3P

Droższe nie znaczy lepsze.

[michass]

Z moich obliczeń do 5kkm różnica kosztów to 50-80 zł, wiec bez tragedii. Po tym okresie sprawdzę 95, czy czuć jakąkolwiek różnice.

Wysłane z mojego URSUSa C360 3P

[DmX]

- niweluje to znaczy nie zwieksza i nie zmniejsza mocy przy zmianie paliwa na 98, bazując na 95.
- czyli krótko, nic nie dostaniesz więcej z przesiadki z 95 na 98 , oprócz ładnej rury wydechowej.

dodatkowo zyskasz bardziej aksamitna pracę silnika

[michass]

A moc, tudzież spalanie na tym samym poziomie?

Wysłane z mojego URSUSa C-360 3P