Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 46

Temat: Niestety :( MultiAIR umiera - co robic??

  1. #21
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    https://www.forum.alfaholicy.org/for...olecacie_.html
    Zapytaj w tym temacie ,ktoś na pewno coś sensownego doradzi
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  2. #22
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar juhass
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    Giulietta MA 2011; Giulia 2021 USA
    Postów
    512

    Domyślnie

    Miałem dokładnie tak samo ponad rok temu. Po wymianie rozrządu i olejów/ filtrów zaczęły się problemy z multiair.
    U mnie pomogło:
    - reset wszystkich parametrów związanych z rozrządem- coto się powinno robić po wymianie.
    - zmiana oleju na "właściwszy" plus płukanka Archoil bodajże.
    Pierwotnie po zakupie kazałem zalać Millersem 5w40 i wtedy zaczęły się problemy z MA. Płukanka + zalanie Amsoil 0W30 rozwiązało problemy. Od tego czasu wymiana rygorystycznie co 10tys oliwy. Od roku żaden błąd w centralce silnika się nie pojawił, odpukać...

  3. #23
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2019
    Auto
    Giulietta
    Postów
    90

    Domyślnie

    Cytat Napisał juhass Zobacz post
    Miałem dokładnie tak samo ponad rok temu. Po wymianie rozrządu i olejów/ filtrów zaczęły się problemy z multiair.
    U mnie pomogło:
    - reset wszystkich parametrów związanych z rozrządem- coto się powinno robić po wymianie.
    - zmiana oleju na "właściwszy" plus płukanka Archoil bodajże.
    Pierwotnie po zakupie kazałem zalać Millersem 5w40 i wtedy zaczęły się problemy z MA. Płukanka + zalanie Amsoil 0W30 rozwiązało problemy. Od tego czasu wymiana rygorystycznie co 10tys oliwy. Od roku żaden błąd w centralce silnika się nie pojawił, odpukać...
    Dzięki za rade , Jak na razie udało mi sie dostac namiar do mechanika w TARNOWIE ktory był mechanikiem w ASO ALFA FIAT i teraz prowadzi swój warsztat ( pan Tomasz Kozioł - ponoć na tym forum zna go kilka osób ) w środe odstawiam auto i w czwartek ma ogladać i badać .Może coś wymyśli .

  4. #24
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    Czyli dalej będziesz się bujał po mechanikach i płacił kasę .
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  5. #25
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2019
    Auto
    Giulietta
    Postów
    90

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Czyli dalej będziesz się bujał po mechanikach i płacił kasę .
    To jest ponoć tu z forum polecany facet który specjalizował się w silnikach Multi air w salonie ALfy i ma odpowiednią wiedze i sprzęt - oczywiście mu wszystko rozpisze na kartce co było robione krok po kroku , jakie objawy i jakieś swoje sugestie też przekażę ( jak np ta z wymianą oleju i płukanką ) Wole chyba tak zrobić niż w ciemno u jakiegoś Janusza robić płukankę tym bardzie że ja nie mam zielonego pojęcia jak się samemu za to brac i nie mam warunków a musze mieć auto sprawne na sierpień .

  6. #26
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2019
    Auto
    Giulietta
    Postów
    90

    Domyślnie

    Wreszcie mam diagnozę - potwierdzenie przypuszczeń mechanika z ASO który wtedy gdybał że to jest chyba to ale nie miał pewności . Natomiast dziś odebrałem auto od prywatnego mechnika o którym pisalem wyżej ( były pracownik ASO Alfy ) . Diagnoza - zasyfiały olej i nie ma możliwości żeby taki syf był gdyby ktoś wymieniał olej co 7k KM i ostatni olej 400 km temu . Więc ktoś brał kase za wymiane oleju i tego nie robił a wieszał tylko karteczki , albo robił to zalewając jakieś dziwne stare oleje . Mechanik zrobił płukankę i zalał nowy olej oraz dał nowy filtr a filtr modulu i turbo wyczyścił ( bo praktycznie nowe - 400km) Jest lepiej bo latwiej odpala i cześciej od strzała ale jednak czasem się zwiesi . Ogólnie stwierdzil że coś powoduje lekkie zwieszanie się aktywatora w momencie odpalania i na samym poczatku czasem nie ma kompresji .Zero błędów, auto lata jak szalone . Kazał jeździć normalnie i uzytkować auto .Na pytanie czy moge jechać nad morze za 3 tygodnie to odpowiedział że śmiało bo moze byc tak że rok będę jeździl i nic się nie stanie a może się okazać ze coś zacznie się dziać i pojawią się jakieś nowe oznaki ( w co wątpi ) . Teraz pytanie do was czy ktoś kiedyś słyszal o takim dziaąłniu aktywatora i jeździł z tym?


    Pytanie kolejne - mechanik stwierdził że jesli będę mial życzenie to wymieni mi aktywator na NOWY z gwarancja rok + robota + oleje za 2300 Bo ma dojścia do pewnych tanich oryginałów. Jest to możliwe?? że taka niska cena za nowy aktywator? Mi cieżko uwierzyć było jak mowił więc pytalem 3 razy o cene .

  7. #27
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Nie wspomniałeś co to za olej.
    Nasz forumowy kolega miał podobnie, poradziłem mu zmianę oleju na 0W40 plus archoil / był 5W40/ i pojechał na tor a tam wiadomo jazda na maxa i prawie dwa lata a moduł ma się dobrze.
    Koszt wymiany oleju jest znikomy przy całym module.

    Sumując wymiana oleju i używać silnika w pełnym zakresie obrotów bo tylko pedał w podłodze leczy nasze alfy
    Chyba ci już to napisałem
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  8. #28
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2019
    Auto
    Giulietta
    Postów
    90

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Chyba ci już to napisałem
    Dzięki .mam nadzieję że będzie Happy end . Mi zalał 5w30 teraz

  9. #29
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2019
    Auto
    Giulietta
    Postów
    90

    Domyślnie

    A odnośnie tej ceny za Multiair co mi mechanik powiedział - jest to realne w ogóle?? żeby 2300 za wszystko ( strasznie tanio )czy jednak raczej nie ma opcji i w gre wchodzi jakaś regenerowana i lepiej olać sprawe i jechać do ASO za 4200 jak już będzie kiedyś potrzeba wymiany .

  10. #30
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    Zapytaj ile marży ma ASO a ile ten mechanik.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

Podobne wątki

  1. [MiTo] Czyżby problem z MultiAir po wymianie oleju? (1.4 Multiair 105 KM)
    Utworzone przez abuse w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 08-03-2018, 08:56
  2. Centralny zamek umiera
    Utworzone przez Dragos w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 15-06-2015, 11:46
  3. Częstochowa...pomocy miasto umiera.
    Utworzone przez PeterSkY w dziale Śląskie
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 04-12-2013, 22:43
  4. [146] Bella umiera, ratujcie!!!!
    Utworzone przez Ragom w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 16-08-2011, 09:53
  5. [156] Zawieszenie umiera???
    Utworzone przez dance1 w dziale 156
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 22-09-2008, 16:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory