Do jakiegoś czasy sprzęgło dość ciężko pracuje. Zdania są podzielone. Mówią, że tylko tuleja do wymiany bo wytarta a inni, że nie lepiej wymienić całe sprzęgło i będzie spokój na parę lat. Co wy proponujecie w tym temacie?
Do jakiegoś czasy sprzęgło dość ciężko pracuje. Zdania są podzielone. Mówią, że tylko tuleja do wymiany bo wytarta a inni, że nie lepiej wymienić całe sprzęgło i będzie spokój na parę lat. Co wy proponujecie w tym temacie?
Ja na twoim miejscu nie bawił bym się w wymianę tulei jak się coś już dzieje ze sprzęgłem to z doświadczenia wiem,że wcześniej czy później padnie. Wymienisz sobie na nowe i masz problem z głowy.
W dodatku jak na zamianę tulejki będziesz musiał i tak rozłączać skrzynię od silnika, etc... a robić tego kilka razy nie chcesz
Toyota Corolla TS 1.8 2023, Rover Mini 1991 1275
Ex: Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 2011, Alfa Romeo 164 2.0 V6TB 1995, Honda Civic VIII 1.8, Seat Leon ST FR 1.4TSI 2017, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 2007 berlina, Fiat Stilo 1.4 MW 2007
Faktycznie może macie rację nie ma sensu chyba kombinować jadę do mechanika bo naprawdę ciężko się już jeździ. Zobaczę jeszcze co on powie. Ale raczej wymienię to sprzęgło na nowe. Na razie dzięki za porady
To daj znać czy wymienił Ci też tulejkę czy tylko sprzęgło
"Wymieniliśmy tarczę i docisk oraz wysprzęglik nawet cenowo nie wyszło źle bo zamówiłem zestaw z https://www.sprzeglo.com.pl/czesci/z...16-km/11617422 w fajnej cenie jak macie kogoś kto umie to wymienić bez warsztatu to warto zrobić na własną rękę.
"