Sprawdzałem wykresy i seria była 1.3 w piku. Ale dzisiaj porównałem sobie 3 wykresy z hamowni, 1 na K03 mierzona seria, i dwa kolejne na K04, wszystkie 3 wykresy pokazują że silnik do obrotów 4000 tyś, ma taki sam moment i moc czyli 180 koni i 320 nm i to jest naprawdę dziwne wygląda jakby coś go blokowało do 4000 tyś, i tak faktycznie jest tak jak już pisałem że czasem coś puści nagle przy tych 4 tyś i zaczyna wciskać w siedzenia a czasem trzyma do samego końca, dzisiaj po jeździe sprawdziłem rure wychodzącą z intercoolera była gorącą na chwilę mogłem ją tylko dotknąć ze względu na temperaturę.