Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 20
  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2015
    Auto
    Alfa Romeo 147
    Postów
    51

    Domyślnie Giulietta 1.4 MA P1063 Aktywator MultiAir

    Cześć
    Panowie zakupiłem dwa miesiace temu Giuliette 1.4 MA 80kkm. Niestety od niedawna mam problem prawdopodobnie z aktywatorem. Niekiedy rano po odpaleniu na zimnym sielnik pracuje na trzy cylindry a w samochodzie śmierdzi benzyną po około minucie problem ustępuje i wszystko wraca do normy (kultura pracy - ok, moc - ok). Po podłączniu komputera wyświetla błąd P1063.
    Sytuacja zdarza się co ok 400km. Kontaktowałem się z ASO w okolicy, cena wymiany 4000-5000zl. Jeden z forumowych kolegów proponuje naprawę ale za ok 1500. Czy jest sens bawić się w regenerację ? Czy ktoś robił taki zabieg w swoim aucie ? Czy może udało wam się wymienić trochę taniej ? Nie ukrywam, że cena jest dla mnie zwalająca z nóg, a Giuliette kupiłem, żeby skończyć z głupimi wydatkami związanymi z poprzednią 147 2.0.
    Pozdrawiam i proszę o pomoc.


    › Więcej...: Giulietta 1.4 MA P1063 Aktywator MultiAir

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,393

    Domyślnie

    wstępnie zrób płukankę silnika i zalej nowy - dobry olej moduł kupisz za ok 2500zł + z 500 wymiana. modułu nie da się zregenerować tylko ew uratować ale nie zawsze /
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...


    -----Naprawa modułów MultiAir świętokrzyskie-----

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2015
    Auto
    Alfa Romeo 147
    Postów
    51

    Domyślnie

    paweltbu - myślałem o płukance i wymianie oleju, tylko zastanawiam się nad logicznym sensem tego rozwiązania, jeżeli wykręca się tam tuleja to płukanka raczej temu nie pomoże. A nie chce już powiększać kosztów (żeby było ciekawiej właśnie kupuje mieszkanie ). Problem zaczął występować kiedy wymieniłem olej na Selenia MU. Lokalny szpec od ALF zaproponował wymianę na Motul 5w40 i po tej wymianie problem ustał na 4-5kkm, a teraz powrócił.

    Gdzie można kupić i wymienić ten moduł za taką cene ?

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,393

    Domyślnie

    Selenia to syf, oprócz oleju i filtr oleju trzeba serwisować fitr modułu jest z boku taki niby korek. Lej olej c3 bo taki jest wskazany, niektórym wymiana filtra i oleju pomogła - ale to niektórym. O moduł zapytaj cinka z cinsoftu którego reklamy się wyświetlają na forum.
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...


    -----Naprawa modułów MultiAir świętokrzyskie-----

  5. #5
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2015
    Auto
    Alfa Romeo 147
    Postów
    51

    Domyślnie

    Ok, dzieki za przydatne informacje.
    A odnosnie wymiany oleju to gdzies mi sie obilo o uszy, ze konieczne jest zaznaczenie w komputerze takiej informacji - jak najprosciej to zrobic ? Czy to faktycznie konieczne ?

  6. #6
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    6,104

    Domyślnie

    Można to zrobić Mes albo alfaobd .
    I jest wskazane.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  7. #7
    Użytkownik Świeżak Avatar jasiekb
    Dołączył
    10 2018
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    Abarth Punto Evo
    Postów
    60

    Domyślnie

    Miesiąc temu wymieniałem moduł MA. JATA Świdnica. Moduł (wersja 11.2018) 3250 zł. Wymiana plus konieczne uszczelki 470 zł. Warto było z Gliwic pojechać te 200 km. Super profesjonalny serwis. Wymiana trwała 2,5 h. Gwarancja na wszystko 2 lata.

  8. #8
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2015
    Auto
    Alfa Romeo 147
    Postów
    51

    Domyślnie

    jasiekb - dzięki za informację napewno jeśli będę musiał wymienić aktywator to wezmę to ASO pod uwagę w Krakowie za sam aktywator chcą 4k.
    Jeśli ktoś was wymieniał tę część za jakieś uczciwe pieniądze to proszę o INFO.
    Pozdrawiam

  9. #9
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    12 2014
    Auto
    147
    Postów
    9

    Domyślnie

    Gdzie kupię moduł w tej cenie?

    - - - Updated - - -

    Paweltbu, Gdzie kupię moduł w tej cenie?

  10. #10
    Użytkownik Świeżak Avatar jasiekb
    Dołączył
    10 2018
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    Abarth Punto Evo
    Postów
    60

    Domyślnie

    Pytanie tylko, która wersja pozmianowa? 46342822 to ostatnia - listopad 2018.

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Kodowanie Aktywacja Nowego Modułu Multiair - Aktywator Zaworów
    Utworzone przez adrian014 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 28-03-2019, 22:31
  2. [MiTo&Giulietta] MultiAir - apel do FCA
    Utworzone przez bogas w dziale Hyde Park
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 02-11-2018, 22:18
  3. [Giulietta] Blow Off Giulietta 1.4 MultiAIR
    Utworzone przez adrian014 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 15-08-2018, 08:01
  4. [MiTo] Aktywator Zaworów Multiair Poszukuję
    Utworzone przez Czystawd w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-04-2018, 06:34
  5. Giulietta 1.4 MultiAir
    Utworzone przez ludek w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 29-09-2017, 20:37

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce