Gulietta mało mocy.

[Macko94]

Witam wszystkich, stalem sie szczesliwym albo i nie szczesliwym posiadaczem Alfy gulietty qv 2010.
I mam wrażenie ze to autko nie ciagnie jak na te 235 km.
Prosze o info ime maksymalnie turbo dmucha???
Jak dam gaz do dechy to dobije 1.2 bara i sie zmnjejsza ale to musze mocno cisnac zeby tyle dmuchlo... mam wrazenie ze maja mazda 3 2.0 150 km lepiej ciagla....prosze o pomoc

Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka

[domin]

Podejmij wyzwanie poszukania na forum. Nie wiem czy jest inna turbina niż w 159 w tym silniku ale tam podobno było ok.11.9 bara

[Macko94]

Szukalem ale nic konkretniego nie ma...
Jak patrzylem na yt to gosciowi dmucha od 1 biegu do 1,2 1,3 bez problemu.
U mjie zeby powyzej 1 dmuchlo musi byc 4 bieg i but do oporu, dobije max do 1.2 i schodzi tak jakby turbo przestawalo dmuchac i nw czy tak ma byc czy sie konczy turbo....???
Nie czuje tych 340 Nm. Wszyscy gadaja ze ciagnje od 1900 obr. U mnie cokolwiek zaczyna sie dziac od 3000
Sam nie wiem. ale wydaje sie mi ze 240 koni powinno lepiej zamiatac.
Jutro pojade na hamownie to sie dowiem.
Poleci ktos szpeca od tych silnikow z małopolski blizej podhala?

Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka

[domin]

Tamta informacja była z forum ale wątpliwe jest dla mnie takie ciśnienie.
3cia strona z Googla:
http://www.revlimit.gr/index.php?opt...=en&Itemid=162

[Macko94]

No wielkie dzieki juz pomogles.


Pełne doładowanie: 1,5bar przy 2000 obr./min Stałe ciśnienie: 1,2bar Ciśnienie przy ograniczeniu: 0,9 bar Revlimit: 6500 rpm.

U mnie to niema 1,5 bara nigdy [emoji25][emoji25][emoji25]
A mechanika ktos polecic moze z okolic podhala malopolskie

Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka

[Piotriix]

Zacznij od sprawdzenia zaworu n75 i szczelności wężyków , które tam dochodzą

[jacpab]

Masz możliwość podpięcia pod komputer? Sprawdź ciśnienie oczekiwane w stosunku do zmierzonego, bo może ecu też chce z jakiegoś powodu tak niskie ciśnienie. Gdybyś miał nieszczelności na wężykach to przeładowywałby, brak doładowania może spowodować słaba sprężyna w gruszce, wtedy za szybko się otwiera i ecu nie potrafi skorygować tych wartości