Skoro słychać że ucieka to masz albo dziurę w dolocie albo żle wyregulowana sztangę na turbinie.
Oczywiście przy założeniu ,że program jest dobrze zrobiony.
Skoro słychać że ucieka to masz albo dziurę w dolocie albo żle wyregulowana sztangę na turbinie.
Oczywiście przy założeniu ,że program jest dobrze zrobiony.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Możesz dać logi z tego momentu jak ci ucieka ciśnienie?
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Ciśnienie rzeczywiste i oczekiwane
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Mes albo alfa obd
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Byłem dzisiaj u tunera. Zmierzyliśmy ciśnienie zadane i rzeczywiste i czasem jest takie jak trzeba a czasem mniejsze ale w sumie to nie dochodzi do tego 1.7 bara. Dmuchneliśmy w turbinę z kompresora i wszystko wychodzi że jest szczelne a w czasie jazdy koleś też mi przyznał że spierdala ciśnienie. On twierdzi że to może być DV tylko ale z kolei mam ten DV+ więc nie powinno tam uciekać. Przy okazji wyszło że mam nieszczelną turbinę która była robiona z 2 miesiące temu...
Dlaczego czujnik ciśnienia pokazuje takie wartości?
Wysłane z mojego Moto Z przy użyciu Tapatalka
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Aha
Wysłane z mojego Moto Z przy użyciu Tapatalka
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest