Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2014
    Auto
    Mito 1,3 JTDm 90 KM
    Postów
    41

    Domyślnie Błąd p-0089, pompka paliwa w baku?

    Cześć!

    Moje Mito dopadła następująca dolegliwość. Coraz częściej przy przyspieszaniu na wysokich obrotach wyskakuje check engine. Ogólnie wtedy auto staje się mułem, nawet parę razy zgasło. Po podpięciu do kompa wyskakuje błąd p-0089. Z tego co zdążyłem się zorientować jest to błąd regulatora ciśnienia paliwa. Czy przyczyną tego błędu może być pompka paliwa co znajduje się w baku? Pytam, ponieważ zaczęła głośno chodzić i wydawać czasami jakieś dziwne dźwięki. Tutaj wrzucam nagranie:
    Dodam jeszcze, że po skasowaniu błędu można przejechać nawet 300 km bez żądnych problemów, a po dłuższym postoju to nawet czasem sam gaśnie bez kasowania.


    › Więcej...: Błąd p-0089, pompka paliwa w baku?

  2. #2
    Użytkownik Świeżak Avatar DmX
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wawa
    Auto
    Mito QV
    Postów
    172

    Domyślnie

    Regulator ciśnienia paliwa masz na listwie wtryskowej.

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2014
    Auto
    Mito 1,3 JTDm 90 KM
    Postów
    41

    Domyślnie

    Cytat Napisał DmX Zobacz post
    Regulator ciśnienia paliwa masz na listwie wtryskowej.
    To akurat wiem, tylko pytanie brzmi czy pompka w baku może powodować błąd regulatora?

  4. #4
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2017
    Auto
    fiat linea 1,4 T-jet, Alfa Romeo Giulietta Sprint
    Postów
    74

    Domyślnie

    Prawdopodobnie pompa daje za niskie ciśnienie .
    Aby to sprawdzić wpina się do listwy manometrem i sprawdza się ciśnienie jakie wytwarza pompa paliwa.
    Jeśli jest za niskie to są dwie możliwości albo pompa już jest do wymiany lub są zanieczyszczenia w baku lub przewody przy pompie w baku są nie szczelne, trzeba wyciągnąć pompe.
    Drugie nie domaga regulator ciśnienia .
    Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 11-09-2019 o 21:34

  5. #5
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2014
    Auto
    Mito 1,3 JTDm 90 KM
    Postów
    41

    Domyślnie

    Cytat Napisał gucio1960 Zobacz post
    Prawdopodobnie pompa daje za niskie ciśnienie .
    Aby to sprawdzić wpina się do listwy manometrem i sprawdza się ciśnienie jakie wytwarza pompa paliwa.
    Jeśli jest za niskie to są dwie możliwości albo pompa już jest do wymiany lub są zanieczyszczenia w baku lub przewody przy pompie w baku są nie szczelne, trzeba wyciągnąć pompe.
    Drugie nie domaga regulator ciśnienia .
    Dzięki za info. Miałem podobne przypuszczenia bo dziwnie ta pompa zaczęła chodzić. Może nawet jakiś syf w baku jest bo nie ukrywam, że ostatnio w trasie zdarzało mi się tankować na różnych stacjach i może jakieś nieciekawe paliwo było.

Podobne wątki

  1. [146] Mocowanie baku paliwa
    Utworzone przez Jester w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 02-06-2015, 11:21
  2. 2.4 jtd pompka paliwa w baku, świece
    Utworzone przez skladak w dziale 166
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 05-02-2012, 10:23
  3. Woda w baku paliwa
    Utworzone przez ziulek61 w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 09-07-2011, 08:19
  4. Wstępna pompka paliwa
    Utworzone przez pawelp w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 23-02-2011, 15:25
  5. [156] Pompka Paliwa
    Utworzone przez rdk_ w dziale Zrób to sam
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 10-02-2009, 00:42

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory