Strona 2 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 76

Temat: Aktywator Multiair - jaki ma wpływ na sam start silnika

  1. #11
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    RZ
    Auto
    Stelvio 2018 Sport TI
    Postów
    3,475

    Domyślnie

    Wymień ten moduł i będzie spokój. Robi się to powoli nudne kolejne wątki o tym samym. Nieodpalanie, nierówna praca typowe objawy MA i tyle. Nie wiem jak można jeździć niby sprawnym autem.

  2. #12
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2019
    Auto
    Giulietta 1.4 MA
    Postów
    59

    Domyślnie

    Pewnie moduł, skoro faktycznie kompresja się zmienia jak nie odpala. Ale wyczysc też MAP sensor i koniecznie sprawdź tą masę.. dziwniejsze rzeczy się zdarzały w sumie...

  3. #13
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2019
    Auto
    Giulietta
    Postów
    90

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dareek Zobacz post
    Wymień ten moduł i będzie spokój. Robi się to powoli nudne kolejne wątki o tym samym. Nieodpalanie, nierówna praca typowe objawy MA i tyle. Nie wiem jak można jeździć niby sprawnym autem.
    Nie czytaj i sie nie udzielaj jak sa nudne - ignoruj. Wiesz mnie nie swedzi wydanie w ciemno 4200 skoro nawet a ASO nie potrafią powiedziec na 100% czy to moduł , gdyby to było ocvzywiste ze moduł to wymieniam nawet jutro bo kase mam odłożoną
    Fora są po to zeby pytać i szukać - może ktoś akurat naprowadzi - a pytań nie ma głupich - są tylko głupie odpowiedzi

  4. #14
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    Pytanie jakiej marki ten olej?
    Może lepiej zalać 0 W 40
    Ja bym spróbował jednak zmienić olej skoro podejrzany jest moduł.
    A mierzyłeś ciśnienie paliwa?

    Czy byłbyś w stanie wykręcić świece w momencie jak nie chce odpalić?
    Ps.czujnik położenia wału nie zawsze sypie błędami.
    Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 07-10-2019 o 16:04
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  5. #15
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2019
    Auto
    Giulietta
    Postów
    90

    Domyślnie

    Umówiłem się do mechanika na wtorek przyszły , ma mi posprawdzać kable, wymienić czujnik położenia wału profilaktycznie bo tani i ogólnie przepatrzeć , jesli on na nic nie wpadnie i nie pomoże to mam ustawioną wizytę w aso za 2 tygodnie i oni beda diagnozować bo mają dawce na stanie ( jak chodzi o aktywator )

  6. #16
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2019
    Auto
    Giulietta
    Postów
    90

    Domyślnie

    Wiem że nudzę więc przepraszam i proszę o wybaczenie . Jest nowy trop - teraz mechanik mi dzwonił że coś odcina pompę paliwa ( jakis sygnał traci ) w tym momencie jak nie chce odpalić . W dniu kiedy wszystko się zaczęło ( 6 miesięcy temu ) to był wymieniany rozrząd , filtry i oleje ( filtr paliwa też). Ktoś miał kiedyś taki problem i nakieruje ?


    Na filmiku 5-6 odpaleń z różnym skutkiem . I tak jest nieźle . Raz zapali od strzała a innym razem jak na filmie lub gorzej . Klekota osłona bo mechanik poprzedni urwał plastik od mocowania .Oszaleć idzie


    Filmik z FB https://www.facebook.com/tomasz.pale...9655087712394/

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar DmX
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wawa
    Auto
    Mito QV
    Postów
    626

    Domyślnie

    I jak mamy ten film z fb obejrzeć ?

  8. #18
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2019
    Auto
    Giulietta
    Postów
    90

    Domyślnie

    Juz daje na YouTube - zapomnialem ze grupa zamknięta , przepraszam https://www.youtube.com/watch?v=EFkEUCVAg3s

  9. #19
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair / Mito 1.4 TB
    Postów
    511

    Domyślnie

    A to nie jakiś problem z rozrusznikiem? Strasznie dziwny dźwięk podczas kręcenia, jakby rozrusznik się kręcił a nie obracał wałem.

  10. #20
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar DmX
    Dołączył
    07 2018
    Mieszka w
    Wawa
    Auto
    Mito QV
    Postów
    626

    Domyślnie

    Taki dźwięk jakby rozrusznik nie dokońca zazębiał się z kołem zamachowym i kręcił się przez chwilę sam bendix i chwilę potem już normalnie kręci.

    Tam jest elektromagnes, może nie do końca wypycha, stąd ten problem z odpaleniem.
    Ostatnio edytowane przez DmX ; 16-10-2019 o 19:19

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Giulietta 1.4 MA P1063 Aktywator MultiAir
    Utworzone przez maanieek112 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 07-09-2019, 18:18
  2. [Giulietta] Kodowanie Aktywacja Nowego Modułu Multiair - Aktywator Zaworów
    Utworzone przez adrian014 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 28-03-2019, 22:31
  3. [MiTo] Aktywator Zaworów Multiair Poszukuję
    Utworzone przez Czystawd w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-04-2018, 06:34
  4. Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 01-10-2015, 07:20
  5. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 24-10-2014, 08:53

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory