Napisał
XJ6
To ty też masz te sprężyny? Najb śmieszne jest to, że ja je będę musiał zdjąć. Kolega wyżej nagadał o szparach i jak zacząłem się przyglądać to u mnie klapa jest minimalnie przesunięta w prawo. Tzn. po prawej jest ze 2-3 mm mniejsza szpara niż po lewej. I teraz nie wiem czy tak było i nie zwróciłem uwagi, czy to efekt sprężyn. Choć obadałem tę klapę z każdej strony i ona u mnie nie ma żadnych luzów bocznych, więc raczej niemożliwe jest, żeby to był wynik działania tych sprężyn. Zamyka się jak się zamykała, tj. zamek trafia w ten drut, nic nie obciera. Więc pewnie tak było tylko, że wtedy tego nie widziałem, a tera kolega mnie zainspirował. Musze zdjęć te sprężyny i zobaczyć czy bez nich jest tak samo czy się "naprostowało". Może ktoś zerknie u siebie czy szpary między klapą a karoserią są identyczne czy jednak się różnią, choć minimalnie? Z tego co wiem to można położenie klapy regulować.