Witam,
Czy ktoś się orientuję jaką mase powietrza powinien mierzyć sprawny przepływomierz w w GQV przy WOT powiedzmy na 3 biegu ?
Witam,
Czy ktoś się orientuję jaką mase powietrza powinien mierzyć sprawny przepływomierz w w GQV przy WOT powiedzmy na 3 biegu ?
Zalezy od boosta i od obrotów
Wysłane z mojego URSUSa C-360 3P
700-720 no może do 740
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
OK, mialem te 720 kg/h (200 g/s) na 3biegu przy ~1.5bar
Ostatnio edytowane przez tzebrowski ; 26-10-2019 o 09:00
Tak z mojego
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
3 czy 4 bieg ?
Szczerze to nie pamiętam.
Ale pamiętaj ,że ja mam inne przełożenia niż w manualu
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
u mnie dochodzi do 780 na 3 biegu przy 1.58 bara, a mam według hamowni Cinka 240 koni i 340 nm
Hmn, to ciekawe, 780kg/h to ~216g/s. To by dawało z 270 hp.....