Przeglądałem dzisiaj opcje wykonania różnych procedur w AlfaObd na androida i znalazłem w body computer opcję wyboru pojemności i rozruchu akumulatora.
Niedawno wymieniłem akumulator na mocniejszy niż fabryczny i teraz zastanawiam się czy po zmianie tego ustawienia i wybrania "mocniejszego akumulatora" w body comp (i następnie wykonaniu osiowania proxy) będzie inaczej wyglądały parametry ładowania akumulatora.
Zaznaczam, że korzystam z systemu start&stop i głównie jeżdżę po mieście. Monitoruje ładowanie i stan akumulatora i wydaje się, że nie jest źle ale mimo częstych rozruchów akumulator ładuje się w czasie jazdy tylko na poziomie 14,0-14,1V (a w mojej ocenie mógłby być wyższy prąd ładowania i dochodzic do 14,4V).
Czy ktoś testował te zmiany ustawień w alfaobd?