A jak ma sterować ciśnieniem paliwa ,mamy w autach regulowany czujnik/zawór tego paliwa ?
Wydawało m i się że zawór ciśnienia paliwa jest na listwie wtryskowej ustawiony na sztywno i tylko w przypadku spadku tegoż ciśnienia pompa tylko doładowuje.
A jak ma sterować ciśnieniem paliwa ,mamy w autach regulowany czujnik/zawór tego paliwa ?
Wydawało m i się że zawór ciśnienia paliwa jest na listwie wtryskowej ustawiony na sztywno i tylko w przypadku spadku tegoż ciśnienia pompa tylko doładowuje.
Czekamy na opis z niecierpliwością.
Również sprawiłem sobie na gwiazdkę racechip S, polecam zamawiać i płacic w euro za pomocą np. Curve czy Revoluta, 5 dyszek zostaje w kieszeni względem polskiego dystrybutora. Box będzie montowany w silniku 1.4 MA, także będziemy mieć opinie i z benzyny i z dizelka Myślę że w następnym tygodniu paczka powinna być u mnie.
Panowie Racechip GTS do 1.4 TB daje niby 36 KM i 62 Nm za 2199 zł. Czy to w ogóle jest możliwe? Zmierzył to ktoś i czy zmienia się charakterystyka silnika jakoś oprócz wzrostu mocy i momentu? Jak z trwałością silnika? Bo do tej pory tu czytałem, że żeby podnieść moc o tyle to trzeba turbo zmieniać i inne takie. TO co teraz wystarczy kupić Racechip GTS?
Panowie opiszcie swoje wrażenia po montażu.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Nie wiedziałem że chip do diesla kosztuje 2000
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
1500zł za pierwszym razem ( auto przerywało ) później korekta 500zł ( zaś przerywało). Teraz mam wgrany oryginalny soft. Wszystko w cinsoft.
tx555 może znasz kogoś kto mi porządnie zrobi soft ?