Parują mi mocno szyby, a od kiedy jest na minusie to problemem jest czekanie aż lód od środka się rozpuści. Podobno oprócz filtra kabinowego może być zatkany odpływ wody z klimatyzacji. Tylko gdzie on jest giuliettcie?
Parowanie szyb / odpływ wody z klimatyzacji.
Parują mi mocno szyby, a od kiedy jest na minusie to problemem jest czekanie aż lód od środka się rozpuści. Podobno oprócz filtra kabinowego może być zatkany odpływ wody z klimatyzacji. Tylko gdzie on jest giuliettcie?
Jakość zdjęcia średnia, ale mniej więcej to zobaczysz po zdjęciu plastikowej osłony tunelu środkowego od strony pasażera.
Odpływ zaznaczony kółkiem.
Wymień filtr kabinowy, odkurz cały syf z parownika, wyczyść go bizolem czy wurthem w piance, sprawdź odpływ, ktory kolega Ci zaznaczył wyżej. Sprawdź podszybie czy nie ma syfu, liści itp.
Muszę zrobić to samo chyba, codziennie szyba przednia i tylna zaparowane na maxa od wewnątrz [emoji85] Tył chyba też ma związek z przepuszczaniem wody do środka klapy przez wadliwą uszczelkę ramienia wycieraczki. Natomiast przód to trochę zagadka...
Wymienione wszystkie filtry, klima czyszczona i nabita, po wymianie chłodnicy klimy. I niestety większej różnicy nie widać. Szczególnie że mieszkam w UK, a tu pada non stop [emoji854]
Wysłane z mojego BLA-L09 przy użyciu Tapatalka
A jak z klapą obiegu zamkniętego? Bo może mechanizm jest uszkodzony i cały czas masz przymknięty, co powoduje zaparowanie.
Powiem tak: działa bo słychać przy włączeniu/zmianie obiegu przyciskiem na pokrętle na "zamknięty/otwarty/automatyczny". Natomiast czy otwiera automatycznie przy gaszeniu silnika to głowy nie dam. W 147 pamiętam było słychać wyraźnie dźwięk mechanizmu klapy obiegu przy gaszeniu auta. Tutaj w sumie nie zwróciłem uwagi, muszę się przysluchać [emoji848] Dzięki za radę [emoji106]Napisał XJ6
Wysłane z mojego BLA-L09 przy użyciu Tapatalka
W Julce chyba też się zamyka przy gaszeniu silnika. Przynajmniej jak się wyłącza cały układ sterowania, to zaświeca się dioda od obiegu. Zrób jeszcze taki manewr, podczas jazdy wyłącz do zera wentylator i sprawdź, czy leci powietrze z kratek.
Taka moja obserwacja z dzisiejszego poranka: temp około zera, może na minusie, gdy włączam sam nawiew (ogrzewanie) z obiegiem powietrza z zewnątrz, to szyby nie parują. Jak odpalam klimatyzację (obojętne czy obieg zamknięty czy z pow. z zewnątrz) to szyby parują. Pomoże to rozwikłać problem? [emoji848]
Wysłane z mojego BLA-L09 przy użyciu Tapatalka
Wskrzeszam wątek. KOSMICZNIE paruje mi w aucie od środka:
- wczoraj wymienione filtry
- mechanik sprawdził odpływ, ok
- na podszybiu nic nie zalega
- dywaniki suche
- był podłączany komputer, nic nie wywaliło
Zadzwoniłem do mechanika specjalizującego się w klimie, jak powiedziałem to co wyżej napisałem stwierdził, że nie ma co umawiać wizyty bo nic ponad to nie pomogą. Co tu może być nie tak?
Sprawdż czy klapka od obiegi zamkniętego nie jest otwarta cały czas/ urwany siłownik/.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem