Strona 5 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 54

Temat: Wysokie spalanie, 1.4 MA 170 km, LPG.

  1. #41
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 Multi R 200HP First Edition 2k10
    Postów
    1,814

    Domyślnie

    Cytat Napisał Czaro Zobacz post
    Nie robi się kalibracji MA po okresowej wymianie oleju silnikowego.
    W Julce w ogóle nie robi się żadnej kalibracji MA , było już tyle razy pisane
    Ostatnio edytowane przez tx555 ; 10-01-2020 o 10:09

  2. #42
    Użytkownik Świeżak Avatar Czaro
    Dołączył
    05 2019
    Mieszka w
    Trójmiasto
    Auto
    Giulietta 1.4 MultiAir 170KM
    Postów
    181

    Domyślnie

    .

    Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez Czaro ; 10-01-2020 o 12:29

  3. #43
    Użytkownik Świeżak Avatar Czaro
    Dołączył
    05 2019
    Mieszka w
    Trójmiasto
    Auto
    Giulietta 1.4 MultiAir 170KM
    Postów
    181

    Domyślnie

    Cytat Napisał tx555 Zobacz post
    W Julce w ogóle nie robi się żadnej kalibracji MA , było już tyle razy pisane
    Tłumacz to koledze Marcino_14

    Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

  4. #44
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2019
    Auto
    Giuelltta
    Postów
    82

    Domyślnie

    Niestety problem z wypadaniem zapłonu wrócił dzisiaj, P0300, P0301, P0304. Dzisiaj pozmieniam kolejność cewek. Zastanawiam się czy może być to związane ze słabym akumulatorem? Ponieważ problem występuje tylko gdy temp. Spada poniżej 2 stopni i auto stoi dłużej.
    Ostatnio edytowane przez Krq ; 14-01-2020 o 08:09

  5. #45
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2019
    Auto
    Giuelltta
    Postów
    82

    Domyślnie

    Po zmianie kolejności cewek, nadal błędy pokazuje na tych samych cylindrach, miał ktoś podobną sytuację?

  6. #46
    Użytkownik Świeżak Avatar Czaro
    Dołączył
    05 2019
    Mieszka w
    Trójmiasto
    Auto
    Giulietta 1.4 MultiAir 170KM
    Postów
    181

    Domyślnie

    Idziesz na około, zamieniasz, kupujesz.. zacznij od regulacji lpg. Pojeździj wcześniej na benzynie kilka dni, żeby było się do czego odnieść w korektach.

    Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

  7. #47
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2019
    Auto
    Giuelltta
    Postów
    82

    Domyślnie

    Przez pare ostatnich dni starałem się jeździć tylko na benzynie, jednak przed wczoraj prawdopodobnie stało się jasne że czeka mnie wymiana modułu, oczywiście wysypało błędy zapłonu P0300, P0301, P0304, odczekałem aż silnik się uspokoi, i wyjechałem do pracy, po przejechaniu kilometra wywaliło błąd P1063, oraz wyskoczył żółty check engine, zgasiłem auto, odczekałem chwilę i wróciłem. Popołudniu pojechałem do mechanika który skasował błąd, auto odpaliło normalnie i nic się nie działo dalej, oczywiście na następny dzień jak mechanik go odpalił to wyskoczył mu błąd P0301 ale nic poza tym, czuję się zdezorientowany, pisałem do warsztatu w Toruniu który zajmuje się alfami (przynajmniej tak wychodzi z ich profilu fb) ponieważ w moim mieście ciężko o kogoś kto siedzi głównie w alfach, powiedzieli że jest to prawdopodobnie moduł i całkowity koszt to 4300 zł, póki co się jeszcze zastanawiam co dalej z tym wszystkim zrobić, ponieważ jest to worek pieniędzy.

  8. #48
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2018
    Auto
    AR Giulietta 1.4 TB Sport + LPG Tartarini EVO 01
    Postów
    1,106

    Domyślnie

    Sam moduł kupisz nowy za 3000. To oni chcą za wymianę 1300?

  9. #49
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2019
    Auto
    Giuelltta
    Postów
    82

    Domyślnie

    Napisali mi w ten sposób :|
    - Wymiana oleju, filtrów, modułu, uszczelek, płukania 4300zł

  10. #50
    Użytkownik Świeżak Avatar Czaro
    Dołączył
    05 2019
    Mieszka w
    Trójmiasto
    Auto
    Giulietta 1.4 MultiAir 170KM
    Postów
    181

    Domyślnie

    Cytat Napisał Krq Zobacz post
    Przez pare ostatnich dni starałem się jeździć tylko na benzynie, jednak przed wczoraj prawdopodobnie stało się jasne że czeka mnie wymiana modułu, oczywiście wysypało błędy zapłonu P0300, P0301, P0304, odczekałem aż silnik się uspokoi, i wyjechałem do pracy, po przejechaniu kilometra wywaliło błąd P1063, oraz wyskoczył żółty check engine, zgasiłem auto, odczekałem chwilę i wróciłem. Popołudniu pojechałem do mechanika który skasował błąd, auto odpaliło normalnie i nic się nie działo dalej, oczywiście na następny dzień jak mechanik go odpalił to wyskoczył mu błąd P0301 ale nic poza tym, czuję się zdezorientowany, pisałem do warsztatu w Toruniu który zajmuje się alfami (przynajmniej tak wychodzi z ich profilu fb) ponieważ w moim mieście ciężko o kogoś kto siedzi głównie w alfach, powiedzieli że jest to prawdopodobnie moduł i całkowity koszt to 4300 zł, póki co się jeszcze zastanawiam co dalej z tym wszystkim zrobić, ponieważ jest to worek pieniędzy.
    Napisałeś, ze "starałeś się" jezdzic na PB, ale w tej konkretnej chwili, to błędy p300 p304 wyskoczyły w czasie jazdy na lpg czy na pb?

    Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. wysokie spalanie 1.9 JTD
    Utworzone przez karolszreder w dziale GT
    Odpowiedzi: 36
    Ostatni post / autor: 13-11-2017, 21:11
  2. Wysokie spalanie
    Utworzone przez Dejwuś w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 25-09-2017, 19:51
  3. Wysokie spalanie 1.6 TS 120 KM
    Utworzone przez adam08 w dziale 147
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 15-04-2012, 11:20
  4. Wysokie spalanie V gen.
    Utworzone przez blank w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 26-08-2011, 15:43
  5. [145] Wysokie spalanie
    Utworzone przez pavvel w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 12-01-2009, 18:51

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory