Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    10 2018
    Auto
    Alfa 159 1.9 TI
    Postów
    7

    Domyślnie Wycieraczki zatrzymująsię w różnych położeniach

    Siemka.
    Mam pytanko, co może być powodem zatrzymywania się ramion wycieraczek w różnych położeniach, tzn. raz na środku szyby raz na wprost a innym razem wszystko jest OK.
    Silniczek pracuje , wycieraczki też bez większych uwag.
    Alfa Giulietta 2010R.
    MOże ktoś miał podobny przypadek...sądzę że to jakaś pierdołka.


    › Więcej...: Wycieraczki zatrzymująsię w różnych położeniach

  2. #2
    Użytkownik Świeżak Avatar Czaro
    Dołączył
    05 2019
    Auto
    Giulietta 1.4 MultiAir 170KM
    Postów
    74

    Domyślnie

    To jest opcja. W ciagu 2 minut od wyłączenia silnika, ruszając dzwignią podnosisz wycieraczkę. Są 3 położenia, nizej, wyzej, pionowo. Przeznaczone dla celów serwisowych (wymiana piór) i dla celow użytkowych - np. zostawiasz auto w czasie opadów śniegu. Na pionowo śnieg nie zasypie.

    Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

  3. #3
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2019
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA
    Postów
    13

    Domyślnie

    Nie jesteś z tym problemem sam...

  4. #4
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 Multi R 180HP First Edition 2k10
    Postów
    1,605

    Domyślnie

    Cytat Napisał Czaro Zobacz post
    To jest opcja. W ciagu 2 minut od wyłączenia silnika, ruszając dzwignią podnosisz wycieraczkę. Są 3 położenia, nizej, wyzej, pionowo. Przeznaczone dla celów serwisowych
    Żadna "opcja", nie w roczniku 2010

  5. #5
    Użytkownik Świeżak Avatar tomkoziolek
    Dołączył
    02 2019
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta QV 1,4 MA 170 kM
    Postów
    249

    Domyślnie

    Cytat Napisał andrzej300 Zobacz post
    Siemka.
    Mam pytanko, co może być powodem zatrzymywania się ramion wycieraczek w różnych położeniach, tzn. raz na środku szyby raz na wprost a innym razem wszystko jest OK.
    Silniczek pracuje , wycieraczki też bez większych uwag.
    Alfa Giulietta 2010R.
    MOże ktoś miał podobny przypadek...sądzę że to jakaś pierdołka.
    Podłącz MES-a , zobacz czy są błędy przedniej krzywki wycieraczki przedniej. Ja mam tak czasami że po włączeniu spryskiwacza wycieraczki się załączą a jak drugi raz za chwilę spryskuję to już nie . Po sprawdzeniu w AlfaObd wyrzuca właśnie błąd przedniej krzywki wycieraczki ( nawet nie wiem co to oznacza ;-) )

  6. #6
    Użytkownik Świeżak Avatar Czaro
    Dołączył
    05 2019
    Auto
    Giulietta 1.4 MultiAir 170KM
    Postów
    74

    Domyślnie

    Cytat Napisał tx555 Zobacz post
    Żadna "opcja", nie w roczniku 2010
    Okej. Ogólnie jest taka opcja, ale czy od początku produkcji- nie wiem.

    Chyba zaszło nieporozumienie, bo kolega pisał najwidoczniej o usterce w czasie normalnej pracy wycieraczek.

    Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

  7. #7
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    10 2018
    Auto
    Alfa 159 1.9 TI
    Postów
    7

    Domyślnie

    W menu jest tam jakaś opcja odnośnie wycieraczek

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2014
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair
    Postów
    312

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomkoziolek Zobacz post
    Podłącz MES-a , zobacz czy są błędy przedniej krzywki wycieraczki przedniej. Ja mam tak czasami że po włączeniu spryskiwacza wycieraczki się załączą a jak drugi raz za chwilę spryskuję to już nie . Po sprawdzeniu w AlfaObd wyrzuca właśnie błąd przedniej krzywki wycieraczki ( nawet nie wiem co to oznacza ;-) )
    W silniczku na kole przekładni jest tzw. krzywka, czyli odpowiednio wycięta blaszka która obraca się tak jak wałek wyjściowy z silnika. Do blaszki idą 2 styki i tutaj są 2 opcje sterowania:
    1) zadaniem krzywki jest podtrzymanie napięcia zasilania przez cały czas obrotu silnika. Po podaniu sygnału startu (dodatkowy "+") silnik zaczyna się obracać, a krzywka zwiera zasilanie (2 styki) aż do momentu ponownego osiągnięcia pozycji spoczynkowej. Jeżeli sygnał startu został zdjęty podczas ruchu, silniczek się zatrzymuje, jeżeli nadal jest podawany wycieraczki wykonują kolejny cykl (góra-dół).
    2) krzywka podaje tylko informację o tym, że przekładnia znajduje się w położeniu spoczynkowym, nie odpowiada za zasilanie. W takim przypadku sterowaniem start-stop zajmuje się w całości BC.

    Obstawiam, że w Giuliettcie jest opcja numer 2, bo z tej pierwszej raczej nie byłoby błędu na OBD. Prawdopodobnie przerwa na przewodzie sygnałowym lub uszkodzone styki wewnątrz przekładni (sama krzywka jest raczej niezniszczalna).

  9. #9
    Użytkownik Świeżak Avatar tomkoziolek
    Dołączył
    02 2019
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta QV 1,4 MA 170 kM
    Postów
    249

    Domyślnie

    Dzięki za odpowiedź . Postanowiłem że wymienię cały mechanizm - koszt jakieś 100 zł ;-) ale też zastanawiam się czy problem nie jest powiązany z tylną wycieraczką ( bo też mam klasyczny jak na Julkę problem życia samoistnego ) jak rozbierałem silnik są też tam ścieżki z krzywką która poprzez styki sprawdza w jakim położeniu jest wycieraczka. I tu mam podejrzenie na BCM , może słynny układ tranzystorowy ( zakupiłem takowy na ali ) sieje ?
    Ostatnio edytowane przez tomkoziolek ; 20-01-2020 o 08:57

Podobne wątki

  1. Amortyzatory z różnych wersji silnikowych.
    Utworzone przez Qki w dziale 166
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 24-03-2010, 18:51
  2. [33] współpraca głowic z różnych samochodów
    Utworzone przez anubis82 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 09-08-2008, 22:56
  3. Było już o różnych sprawach, o tej nie :)
    Utworzone przez Kulka w dziale Zachodniopomorskie
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 13-04-2008, 20:52

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce