Ja mam zimowe 225/50 R17 (profil o 5 wyższy niż podaje instrukcja), lato 225/40 R18. Na zimówkach wjeżdżanie na krawężniki jest mniej stresująceale jakiejś dramatycznej różnicy w komforcie nie ma.
Ja mam zimowe 225/50 R17 (profil o 5 wyższy niż podaje instrukcja), lato 225/40 R18. Na zimówkach wjeżdżanie na krawężniki jest mniej stresujące
Czyli warto zakupić 18"
Model: 1664BLM
Rozmiar: 18''
Szerokość: 8"
Rozstaw szpilek: 5x110
Osadzenie (ET): 33
Kolor: Czarny mat
Otwór centrujący: 65,1 mm
chodzi mi o rozstaw śrub otwór centralny i ET wszystko pasuje do Giulietty ?
Z estetycznego punktu widzenia warto. Czy Ci podpasują to zobaczysz jak kupisz. Ja na razie nie mam, bo uważam, że to 18 są za duże do mocy 120 KM. Moc pójdzie w górę to się zastanowię.
co ma moc do kół 17 czy 18?
Bo teoretycznie im większy rozmiar kół to większe opory toczenia co za tym idzie auto jest troszkę słabsze
no ciekawe- tym bardziej że szerokość opony jest taka sama - jakbyś miał przeskok z 195 na 245 to owszem ale tu?
Na 17" i na 18" jest 225, wiec sama różnica średnicy felgi nie do odczucia pod względem osiągów/elastyczności silnika... Tutaj tylko jest kwestia wysokości opony, czyli np 50 vs 40. Jednak w praktyce jest to jak kolega wyżej pisał bez wiekszej różnicy...
Dokładnie różnica jest wręcz nie zauważalna
Ja to się teraz nad 19 zastanawiam ale mam inne wydatki to odpuszczam pewnie się skończy jąk z Abarthem i 18 SS czyli ciągle w planach. Osiemnastki są ok do Giulietty.
Jakoś nie czuję by moje zawrotne 1.4 TB 120KM słabło na zimowym setupie. Podobnie jeszcze mocniejsze 1.0 TSI 115KM - lato 215/40R18, zima 195/55R16 i jakoś to się toczy
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem