U mnie nie ma z tyłu czujnika zużycia klocków i jak sobie lukniecie w tematy konkretne to też tak ludzie piszą mowa o 159 co więcej jeśli chodzi o przód często jest z jednej strony a u mnie akurat z dwóch z przodu. Może u was jest inaczej ale wcale to nie jest regułą.
Same czujniki czy są czy ich nie ma są bez znaczenia dla twojego problemu.
Ty sprawdź ABS i zaciski.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Również tak uważam bo gdyby coś z czujnikami klocków to by wyskakiwał komunikat oznaczający zużycie klocków lub nawet wogole by się nie pojawiał wtedy kiedy powinien ale to inny temat.
OK, dzięki. Zatem przy najbliższej wizycie powiem, żeby sprawdzili czujniki ABS. Myślę, że tak do 2 tyg będę u mechanika, zobaczymy czy to coś da, jeśli nie, będę pytał dalej
Słuchajcie nie wiem czy to coś zmieni ale dorwałem od narzeczonej auto i sprawdziłem te błędy, nie ma hill holdera, wyskakuje tylko VDC i Steering Corrector ale w dalszym ciągu nie czuję różnicy w prowadzeniu
Cześć,
Miałem ostatnio ten sam problem z Giulietta 2011rok. po przekręceniu zapłonu wyskakiwał błąd ABS, po ruszeniu znikał na chwile a potem cała litania błędów abs, asr, hill holder i steering conector Start stop i system dynamic niedostępny.
Po podpięciu auta pod kompa pokazało błąd czujnika abs tylnego prawego koła. Wymiana czujnika załatwiła sprawę całkowicie.
Mimo iż po zdjęciu koła czujnik wyglądał bardzo dobrze i nic nie wskazywało na jego awarie.
Polecam również zainwestować w oryginalną cześć - 130zł zamiast zamiennika za 70 bo słyszałem że z nimi są problemy.