Modyfikacja układu wydechowego na studenta

[Olafinski]

Siema, nie znalazłem zbyt wiele info na ten temat dlatego zamieszczę tutaj co nieco od siebie. Chciałem żeby moja Giulietta lekko lepiej brzmiała, jednak niepożądanym był efekt civica drącego piz** po nocy silnik 1.4 TB MultiAir 170km. Jako, że studiuję i kasy nie mam na kwasówki i tłumiki dedykowane, wziąłem się za sposób w razie czego odwracalny i tani czyli...wycięcie sródkowego tłumika i wspawanie rury. Brzmi dość brutalnie, ale efekt naprawdę pozytywnie zaskoczył. Pojawił się lekki basowy pomruk i jest troszeczkę głośniej. W czasie jazdy niemal nie ma różnicy, nawet przy 140km/h (chyba, że otworzymy okno w tunelu ). Pseoudomodyfikacja moim zdaniem jak najbardziej na plus jeśli kogoś na więcej nie stać. Nagrałem i zmontowałem efekt i wrzuciłem na yt: https://www.youtube.com/watch?v=yPpj8vUuN7Y
Jestem przygotowany na krytykę jednak osobiście bardzo mi się podoba i serdecznie polecam
pozdrawiam motoświry

[lola]

Super!
Już się zakochałam.

[Annatar]

Brzmi dużo lepiej ;-)

[tomkoziolek]

Siema, nie znalazłem zbyt wiele info na ten temat dlatego zamieszczę tutaj co nie co od siebie. Chciałem żeby moja Giulietta lekko lepiej brzmiała, jednak niepożądanym był efekt civica drącego piz** po nocy silnik 1.4 MultiAir 170km. Jako, że studiuję i kasy nie mam na kwasówki i tłumiki dedykowane, wziąłem się za sposób w razie czego odwracalny i tani czyli...wycięcie sródkowego tłumika i wspawanie rury. Brzmi dość brutalnie, ale efekt naprawdę pozytywnie zaskoczył. Pojawił się lekki basowy pomruk i jest troszeczkę głośniej. W czasie jazdy niemal nie ma różnicy, nawet przy 140km/h (chyba, że otworzymy okno w tunelu ). Pseoudomodyfikacja moim zdaniem jak najbardziej na plus jeśli kogoś na więcej nie stać. Nagrałem i zmontowałem efekt i wrzuciłem na yt: https://www.youtube.com/watch?v=yPpj8vUuN7Y
Jestem przygotowany na krytykę jednak osobiście bardzo mi się podoba i serdecznie polecam
pozdrawiam motoświry

A tłumik końcowy masz podwójny czy pojedynczy ?

[Olafinski]

Tłumik końcowy pojedynczy, fabryczny, tylko końcówkę w wakacje zmieniłem na ultera wlot 60mm wylot 90mm co znaczenia w dźwięku raczej nie ma tylko w dieslach i w QV 1750 montują podwójny tłumik końcowy.

[lola]

Pewnie teraz laski na studiach na ciebie lecą? Ja bym leciała.

[Olafinski]

Zajęty o dziwo udało się wcześniej na clio 2002 1.2 75kucy XDDD

[alces1]

Ja poszedłem inną drogą, a efekt jest podobny, a mianowicie wyrzuciłem ostatnią puszkę, wstawiłem trójnik i wypuściłem drugą końcówkę jak np. w QV.
Moja Julka to tylko 120KM (ale to wkrótce się zmieni), a mimo to brzmi fajnie i przy schodzeniu z obrotów potrafi troszkę postrzelać
Mam nadzieję, że po modyfikacjach, kiedy przybędzie mocy to i dźwięk będzie jeszcze bardziej rasowy.



Pozdrawiam.
- Rafał

[Annatar]

Sorry, że zaśmiecę temat, ale Julki mają zarąbiste tyły (gorzej z przodem, ale po małych modyfikacjach jest naprawdę OK). Dodać do tego te podwójne wydechy, a przede wszystkim brzmienie i jest super, zwłaszcza jeśli samochodem jeździ na co dzień kobieta ;-)

[Olafinski]

alces1 no niestety popcornu u mnie nie ma :/ sama wymiana tylnej czesci wydechu pozwoliła osiągnąć strzały?
PS: super tył