giullietta qv - trakcja

[piotruś1]

Nie mam RaceLogic'a i nie mam zamiaru robić dokładnych pomiarów. Szczerze mówiąc LC pobawiłem się może 3, 4 razy, ale wyglądało to jak na tym filmiku, wiec raczej faktycznie te 6s jest osiągalne: https://www.youtube.com/watch?v=pefKu5yaToo

[Calypso]

Może i statystyki mówią inaczej, może kierowca coś nie ogarnął, nie mam pojęcia. Raz udało mi się złapać z inną qv w tct i próby wyglądały tak jak w moim opisie wyżej. Pod koniec kierowca tct pomachał i krzyknął, że skrzynia "zamuliła"... Nigdy nie jeździłem w tct, więc nie wiem jak ta skrzynia pracuje faktycznie.

[Fredx]

Ja co prawda nie mam QV ale mam też tct i powiem szczerze że jest ona szybka, może nie tak szybka jak jakieś sportowe skrzynie dwusprzęgłowe ale na D daje rade i przy zmianie biegów nie traci się tyle boostu co w manualu. Jedyna zamuła która mi się zdarzyła kilka razy na normalnym trybie to taka, gdy mamy złe wyczucie czasu . Przykładowo, jedziemy spokojnie powiedzmy w niezabudowanym i przed nami ktoś zamula, dojezdzamy do niego(spokojnie) i w głowie już mamy zamysł wyprzedzania, a skrzynia robi nam tzw. pranka i akurat 0.1 sekundy przed wciśnięciem gazu do oporu wrzuca piątke. Wtedy jest dosyć spory lag, ale zrzuca te 2 biegi bardzo sprawnie.

[MRPIOTR]

Jeśli tak bardzo ale to tak bardzo chcesz ruszyć z kopyta to pod maską na prawym kielichu jest wtyczka od ABS wypnij ją i trakcji nie masz wogóle ABS oczywiście też nie więc uważaj. Jak podepniesz błędy zgasną