giullietta qv - trakcja

[tzebrowski]

Witam

Pytanie kieruje do posiadaczy GQV. Czy jesteście w stanie szybko wystartować swoją GQV z miejsca ?
Mnie osobiści bardzo przeszkadza kontrola trakcji, która zdusza silnik, niezależnie czy start jest z niskich czy wysokich obrotów.
Czy macie jakieś "patenty" na szybki start ?

Tomek

[Wacenty]

Najlepszy sposób to strzelić ze sprzęgła i pyk

[tzebrowski]

OK,
A czy są jakies opcje na ograniczeje kontroli trakcji, ewentualnie czy ma ktoś LC u siebie?

[piotruś1]

W mojej Giulietta Veloce 2017 jest LC. Procedura jest też opisana w instrukcji obsługi. Działa świetnie! Myślę, że we wszystkich Veloce po lifcie tak mają.

[spoker]

W mojej Giulietta Veloce 2017 jest LC. Procedura jest też opisana w instrukcji obsługi. Działa świetnie! Myślę, że we wszystkich Veloce po lifcie tak mają.

Wszystkie Julki z TCT mają LC, ja mam z 2013 roku i mam LC

[Calypso]

Mam przedliftową QV, czyli z manualem. Nie ma elektronicznej procedury, pozostaje prkatyka. Odpowiednie obroty, strzał ze sprzęgła i dobre opony (u mnie Pirelli Pzero).
Poza tym QV z tct jest wolniejsze od manuala, niewiele ale jest. Miałem kilka prób z QV tct i od 0 po zapięciu dwójki - tct do 100km/h ok 1.5 długości z tyłu. Z rolki ok 50km/h podobna sytuacja tylko tutaj już powiedzmy 1 długość.
Wniosek tct spoko skrzynia ale przy sprintach "zamula" w porównaniu do manuala.

[tzebrowski]

Wszystkie Julki z TCT mają LC, ja mam z 2013 roku i mam LC

Rozumiem, ze masz manuala.
Jak to sie zachowuje, sprawdzałeś może czasy z i bez LC ?

- - - Updated - - -

Mam przedliftową QV, czyli z manualem. Nie ma elektronicznej procedury, pozostaje prkatyka. Odpowiednie obroty, strzał ze sprzęgła i dobre opony (u mnie Pirelli Pzero).
Poza tym QV z tct jest wolniejsze od manuala, niewiele ale jest. Miałem kilka prób z QV tct i od 0 po zapięciu dwójki - tct do 100km/h ok 1.5 długości z tyłu. Z rolki ok 50km/h podobna sytuacja tylko tutaj już powiedzmy 1 długość.
Wniosek tct spoko skrzynia ale przy sprintach "zamula" w porównaniu do manuala.

A to ciekawe. Wszystie sttaystyki mówią, ze tct jest szybsz od manuala o ok 0.5s w sprincie do 100

[Wacenty]

No też tak słyszałem i w statystykach jest qv 6.8s tct ma 6.0

[tzebrowski]

To bardzo optymistyczne dane , realnie to 6.7 tct, i 7.3 - 7.5 manual,

[spoker]

Rozumiem, ze masz manuala.
Jak to sie zachowuje, sprawdzałeś może czasy z i bez LC ?

- - - Updated - - -




A to ciekawe. Wszystie sttaystyki mówią, ze tct jest szybsz od manuala o ok 0.5s w sprincie do 100

Mam skrzynię TCT i coś w tym jest ponieważ wyraźnie czuć różnice między startem na opcji Dynamic a Dynamic bez LC, tutaj przez 15 sekund auto poprostu wyrywa a skrzynia działa jeszcze dynamiczniej ale to tylko moja opinia nie potwierdzona pomiarami.