[Giulietta] 1.4TB MultiAir 170KM. Dziwny problem chyba ze start&stop

N

Nusiu321

Nowy
Rejestracja
Sty 22, 2020
Postów
31
Lokalizacja
Bieszczady
Auto
Giulia 2.0T 280KM USA
Witam odkąd kupiłem swoją Giuliette Start&Stop tak jakby nie działał, tzn zawsze pisało Start&Stop Unavalible i już do tego przywykłem. Dzisiaj zrobiłem trasę około 200km. I ku mojemu zdziwieniu pod domem w drodze powrotnej start&stop zadziałał. Później pojechałem na zakupy i przycisnąłem do spodu 2 bieg po czym auto zlaplo około 3500 obr i tak jak by maksymalnie zmulilo na 3 sekundy szarpało i poszło dalej na zegarach zaświeciła sie awaria start&stop. Po zgaszeniu i odpaleniu auta ponownie wszystko znika. Nie dzieje się to gdy na dna włączę Dynamic wtedy idzie jak wściekłe i zero problemów. Nie dzieje się tak również jak jest na Neutralu i przyciasne 3 bieg do spodu. Co to może być ? Podpinałem pod komputer zero błędów w każdym sterowniku czysto. Ewentualnie czy jest jakiś sposób by wyłączyć start&stop na zawsze ? Bo w sumie jest mi on do niczego nie potrzebny.
 
prawdopodobnie akumulator masz już słaby, nie trzyma napiecia - jak słaby aku to S&S nie działa , jest "niedostępny" - bo oszczędza akumulator

a pewnie przejechałeś trasę - trochę się doładował i zaczął działać

sprawdź aku , a jak coś to wymień

pzdr
 
U mnie podobnie. S&S w przeciągu dwóch lat zadziałał może z 5 razy. Akumulator ma jeszcze jakieś 70% żywotności - test robiony miesiąc wstecz. Odpala ładnie, nic innego się nie dzieje poza komunikatem.

Jedyne co mnie zdziwiło to fakt, że jak już S&S zadziałał to silnik bez żadnej ingerencji odpalał się dosłownie po 5 sekundach... dlaczego, do dziś nie wiem. Teraz nie działa i w sumie mnie to cieszy, bo nie muszę wciskać za każdym uruchomieniem dodatkowego przycisku :)
 
Kiedy kupiłem swoją to s&s nie działał ( byłem z tego powodu szczęśliwy), i nie wyrzucał żadnych błędów. Szczęście sie skończyło, kiedy po prawie dwóch latach wymieniłem akumulator , bo był jeszcze fabryczny i s&s się uaktywnił jak gdyby nigdy nic... I z tym nie da się żyć, więc odłączyłem wtyczkę od czujnika na klemie...
 
Tak S&S jest wkurzający i to bardzo. Tylko bardzo ciekawi mnie fakt co z tym Bledem podczas agresywnego przyspieszania na 2 biegu z gazem w podłodze. Bo danych komunikatów nie ma... Teoretycznie da się z tym żyć bo wystarczy nie dawać w palnik na 2 biegu w pozycji Neutral, no ale tak być nie powinno...
 
Mrseeba03 napisał:
U mnie podobnie. S&S w przeciągu dwóch lat zadziałał może z 5 razy. Akumulator ma jeszcze jakieś 70% żywotności - test robiony miesiąc wstecz. Odpala ładnie, nic innego się nie dzieje poza komunikatem.

Jedyne co mnie zdziwiło to fakt, że jak już S&S zadziałał to silnik bez żadnej ingerencji odpalał się dosłownie po 5 sekundach... dlaczego, do dziś nie wiem. Teraz nie działa i w sumie mnie to cieszy, bo nie muszę wciskać za każdym uruchomieniem dodatkowego przycisku :)
Kliknij, aby rozszerzyć...


a sprawdź napięcie akumulatora ? ciekaw jestem.
PS. na wyłączonym i zimnym silniku, np po nocy
 
Ten sam problem mam. Start&stop nie działa (jeżdżone było na wyłączonym tym systemie)- dziś wyskoczył komunikat o błędzie i dzisiaj dodatkowo wyskoczyła kontrolka check engine z tym komunikatem (żółta).
Może ktoś coś podpowiedzieć?
 
dobryalf napisał:
Akumulator rządzi Panowie
Kliknij, aby rozszerzyć...

Potwierdzam. Przejechałem kilka kilometrów i wyczyściłem rurę, wszystko zgasło. Akumulator podładował się, a był eksploatowany na kilkukilometrowych odcinkach, no i w czasie pandemii auto więcej stało. Jest już ok.
Fakt, że akumulator mam od nowości - 8lat i pewnie jego czas się kończy.
Reasumując: odpowiedzialny jest akumulator.
Dziękuję dobryalf ;)
 
S&S Unavalible/check engine

Witam.
Dopiero od dwóch tygodni jestem posiadaczem Giulietty 1.4 MA 170KM. Ten problem wystąpił u mnie już kilkakrotnie. 29.09.20 auto przeszło pełen serwis pozakupowy z wymianą filtrów i płynów. Gdy była w serwisie nie było komunikatu.
Wyskoczył gdy ją odbierałem. Mechanik powiedział że to dziwne i może mieć związek ze sprzęgłem , które nieco głośniej pracuje i będzie potrzebna za jakiś czas wymiana/regeneracja. Auto jeździ normalnie.
Aku przeszedł test serwisie.
Pytanie. Jeździcie z tym komunikatem normalnie?

Mam się martwić ? Czy przywyknąć?
Sprzęgło i tak będę chciał zrobić . Mechanik w tej sprawie powiedział że nie ma jeszcze potrzeby.
Ale chcę usunąć usterkę która mnie denerwuje.



Dietih napisał:
prawdopodobnie akumulator masz już słaby, nie trzyma napiecia - jak słaby aku to S&S nie działa , jest "niedostępny" - bo oszczędza akumulator

a pewnie przejechałeś trasę - trochę się doładował i zaczął działać

sprawdź aku , a jak coś to wymień

pzdr
Kliknij, aby rozszerzyć...
 
A co kto im w serwisie zabroni gadać głupoty[emoji16]
Naładuj akumulator i po problemie
 
Przeczyść połączenie na klemie minusowej to rozpinane na klik. U mnie po przeczyszczeniu ten s&s zaczął normalnie pracować po kilku miesięcznym nie pracowaniu mimo że miałem go włączonego.
 
Dzięki tak zrobię jutro. Oby pomogło.

- - - Updated - - -

Nie ma żadnego czujnika? Jakoś to jest może powiązane.
Nie znam się za bardzo.
 
Zrob fotkę akumulatora z klemami.
 
Klema minusowa taka wtyczka z cienki przewodami
 
Sorki zrobię dokładniejsze zdjęcie tych kabelków.
Leje dziś strasznie więc zrobię to jak będzie możliwe.
W międzyczasie udałem się do serwisu Alfy żeby zrobić diagnostykę. Serwis dziś nieczynny a błąd znów zniknął ????????????
 
Ta wtyka wchodzi właśnie w ten czujnik.
I naładuj akumulator to zaoszczędzisz na serwisie
 
IMG_20201004_114356.jpgIMG_20201004_114338.jpgIMG_20201004_114323.jpgIMG_20201004_114300.jpgIMG_20201004_114300.jpg


Nie będę lądował. Kupię nowy . Nie mam ładowarki do aku. Zobaczymy jak będzie po wymianie.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra