Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    Giulietta 2.0JTDM TCT Distinctive
    Postów
    185

    Domyślnie Różnica w chłodzeniu klimatyzacji miedzy lewą a prawą stroną

    Cześć

    Zauważyłem że mam problem w różnicy temperatur przy włączonej klimatyzacji między lewą a prawą stroną, prawa chłodzi mocno a lewa jest chłodna ale różnica jest mocno wyczuwalna.
    Po podłączeniu się mes do panelu klimy wyskoczył błąd przemijający coś związane z napięciem na czujniku czy jakoś tak - zanim zanotowałem błąd to niestety go skasowałem i niepamiętam jego opisu. Jest jakis log w mes gdzie się zapisują błędy?
    Po zrobieniu testów wychodzi na to że jest różnica na czujnikach temperatur między lewą a prawą stroną i to bardzo duża, byc może tak ma być ale na testach wyszło że jedna klapa jest otwarta na 100% a druga zamknięta.
    Zrobiłem testy klap i każda się wychyla w zakresie od 0 do 100% więc tu chyba jest ok, zrobiłem adaptację, wykonana ok ale nic to niezmieniło.
    Czy mam celować w uszkodzenie klapy lewego mieszalnika czy w czujnik temperatury?
    Wrzucam zrzut ekranu z mesa. Klima włączona temperatura LOW
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	20200606_104759.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	73.7 KB
ID:	270160

    Znalazłem plik z logiem, tak to wygląda:

    ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
    1: B1906 - Silnik mieszalnika (lewy)
    SZCZEGÓŁY BŁĘDU:
    Czas działania ECU: 185941 Min
    Napięcie akumulatora: 13,600 V
    Temperatura zewnętrzna: 9,0 °C

    Nieprawidłowy sygnał dla wskazanego silnika-pozycjonera, sygnał jest niespójny.
    Błąd jest sporadyczny. Skasuj błędy i obserwuj czy nie powrócą. Kontrolka na desce nie została włączona przez ten błąd.
    2: B1912 - Czujnik temp. powietrza z nawiewów (prawy)
    SZCZEGÓŁY BŁĘDU:
    Czas działania ECU: 187963 Min
    Napięcie akumulatora: 13,900 V
    Temperatura zewnętrzna: 18,0 °C

    Nieprawidłowa informacja o temperaturze powietrza po wskazanej stronie. Awaria czujnika, przerwa lub zwarcie w okablowaniu jednostki sterującej.
    Błąd jest sporadyczny. Skasuj błędy i obserwuj czy nie powrócą. Kontrolka na desce nie została włączona przez ten błąd.

    Zauważyłem już w zeszłym roku że czasami podczas jazdy temperatura z lewego nawiewu była inna ale po jakimś czasie wracało to do normy.


    › Więcej...: Różnica w chłodzeniu klimatyzacji miedzy lewą a prawą stroną
    Ostatnio edytowane przez spoker ; 06-06-2020 o 10:21
    Lancia Lybra SW 2.4 JTD 136KM była
    Lancia Lybra SW 2.4 JTD 140KM była
    Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDM 175KM była
    Lancia Delta 2.0JTDM 209KM była
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM2 TCT jest

  2. #2
    Użytkownik Świeżak Avatar Rossi 69
    Dołączył
    11 2018
    Auto
    Giulietta 1,4 MA Lusso TCT 170KM
    Postów
    112

    Domyślnie

    Miałem podobny problem-u mnie lekarstwem na to okazało się nabicie klimy.

    Wysłane z mojego Nokia 3.1 Plus przy użyciu Tapatalka

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Bolewice
    Auto
    Była Gtv, 159 2.4 JTDm Q4 jest Giulietta 2.0 JTDm 170 TCT
    Postów
    31

    Domyślnie

    Potwierdzam, identycznie miałem w 159.

  4. #4
    Użytkownik Świeżak Avatar destikero
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Wieluń
    Auto
    159 SW TI 2.4 JTDm Q-Tronic
    Postów
    176

    Domyślnie

    Ja również obstawiam, że jest mało czynnika.

    Wysłane z mojego motorola one vision przy użyciu Tapatalka

  5. #5
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    Giulietta 2.0JTDM TCT Distinctive
    Postów
    185

    Domyślnie

    Panowie dzięki za rady, podłączyłem jeszcze raz wczoraj auto pod mesa i faktycznie ciśnienie w układzie bez włączonej klimy oraz po włączeniu jest bardzo niskie, aż się dziwię że w ogóle kompresor się włącza. Pojadę sprawdzić i dobić klimę, dam znać.
    Lancia Lybra SW 2.4 JTD 136KM była
    Lancia Lybra SW 2.4 JTD 140KM była
    Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDM 175KM była
    Lancia Delta 2.0JTDM 209KM była
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM2 TCT jest

  6. #6
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    Giulietta 2.0JTDM TCT Distinctive
    Postów
    185

    Domyślnie

    Dzięki za pomoc, byłem dzisiaj sprawdzić i uzupełnić czynnik, okazało się że było go troszkę więcej niż 1/4. Po uzupełnieniu jest w porządku nie ma różnicy w temperaturze między lewą a prawą stroną. Zdziwiłem się że tylko 450 g czynnika wchodzi, byłem pewny że będzie 650 albo więcej.
    Lancia Lybra SW 2.4 JTD 136KM była
    Lancia Lybra SW 2.4 JTD 140KM była
    Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDM 175KM była
    Lancia Delta 2.0JTDM 209KM była
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM2 TCT jest

Podobne wątki

  1. Różnica miedzy 120 a 105 koni
    Utworzone przez YoMen w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 18-05-2013, 00:37
  2. [166] problem z lewą stroną głośników
    Utworzone przez marianek24 w dziale Car Audio
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-11-2010, 15:03
  3. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 30-06-2010, 05:20
  4. [155] Jaka jest różnica miedzy amortyzatorami ts i v6?
    Utworzone przez Jerry1 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-04-2010, 23:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory