[Giulietta] Osłona silnika Giulietta

tomkoziolek

tomkoziolek

Nowy
Rejestracja
Lut 25, 2019
Postów
602
Lokalizacja
Poznań
Auto
Alfa Romeo Giulietta QV 1,4 MA 170 kM
Czy ktoś ma pomysł na osłonę pod silnikiem. Chodzi dokładnie o to że osłona nisko wisi i niestety jadąc nawet w niewielkich koleinach czasami przytrę. Osłona oczywiście przymocowana prawidłowo, wiem że tak jest w oryginale. Czy ktoś z Was zmieniał może na metalową lub ma inny pomysł aby nie szurać po asfalcie :-)

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
To ile masz obniżoną ,że ci szoruje ta osłona?
 
tomkoziolek napisał:
Czy ktoś ma pomysł na osłonę pod silnikiem. Chodzi dokładnie o to że osłona nisko wisi i niestety jadąc nawet w niewielkich koleinach czasami przytrę. Osłona oczywiście przymocowana prawidłowo, wiem że tak jest w oryginale. Czy ktoś z Was zmieniał może na metalową lub ma inny pomysł aby nie szurać po asfalcie :-)

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Kliknij, aby rozszerzyć...

Sprawdź ciśnienie w oponach....i dopompuj. :rolleyes:
 
Powiedział co wiedział. Auto z pakietem sport niby niżej postawione , odległość od osłony do posadzki to jakieś 8-10 cm na zdjęciu widać. Jak pomierzyłem odległość błotników od ziemi to przód mam 66,5 cm a tył 68,5 cm. Auto w oryginale niby i sprężyny są z pakietu sport.
81.jpg


Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
U mnie wyglada to identycznie i tak samo szora po nierównościach,droga szutrowa to juz za wiele dla tego przeswitu,można ugrac ze 3cm zmienoajac osłone na jakąs dorobiona z blachy,amelinium,zawsze to coś
 
No i masz odpowiedź! U mnie jakoś nie "szura"....
Amory- sprężyny nie wytrzepane? Wahacze też? Tak tylko zastanawiam się.
No i weź pod uwagę "polskie drogi".
 
Ostatnia edycja:
U mnie nic nie obciera jest nisko ale nie żeby obcierało.
 
U mnie też przy normalnej drodze nic nie obciera ale wystarczy że są małe koleiny i czasami jest przycierka. Ta osłona jest dziwnie uwypuklona tak gdzieś od połowy do tyłu samochodu i tam właśnie przycierki się zdażają. Na aledrogo znalazłem osłonę ze stali , jest płaska ma ponacinane otwory wentylacyjne i pasuje w otwory montażowe. Ale cena powala 650 zł i nie wiem czy jest sens ładować się z kosztami ...

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Ja bym się tam nie bawił w jakieś wynalazki,a jak przez garby jedziesz też obciera ta osłona?
 
Nie, po leżących policjantach nic nie szura :-)

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
No to pozostaje Ci omijać koleiny heh wiem że to w Polsce bardzo trudne ale szkoda hajsów na tą metalową osłonę.
 
W sumie plastikowa osłona nie sypie iskrami jak metalowa bo kolein w Polsce sporo i to głębokich. Szkoda że włosi nie pomyśleli aby tą osłonę zrobić jak najbardziej prostą :-)

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Bo nie widzieli dróg w Polsce
 
Można kupić gruba blachę aluminiowa z metra i samemu wyciąć oslone,amelinium nie będzie sypać iskrami,będzie lekkie i wytrzymałe
 
Proszę poczytać wątek w 159 nt. osłon metalowych (sztywnych) i strzelających poduszek w przypadku większego przetarcia od spodu i wykrywania przez czujniki - "crash".
Jeśli już, to powinny być gumowe podkładki pod śruby mocujące. Drgania odbierane są jako gniecenie karoserii- kolizja/wypadek i poduszki odpalają.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra