jeszcze dorzucę link do video nagranego po zamontowaniu:
https://photos.app.goo.gl/f6izbegnpMjcz1zR9
jeszcze dorzucę link do video nagranego po zamontowaniu:
https://photos.app.goo.gl/f6izbegnpMjcz1zR9
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Po kilku dniach testów wszystko śmiga jak powinno . Kilka razy go deaktywowałem i jest to fajna sprawa bo wtedy moduł nie ingeruje w systemy i zachowuje się jakby go nie było . Trzeba się troche przyzwyczaić do niespodziewanego większego kopa bo czasem można zapomnieć że od startu już jest tryb D. Start&stop w końcu nie żyje własnym życiem jak do tej pory bo u mnie on najczesciej włączał się niezbyt logicznie i w najmniej odpowiednich momentach (np po szybkiej jezdzie autostradą i zjechaniu na stację) a szczególnie irytujące było to wyłączenie silnika po jakimś "upalaniu" kiedy powinien się schłodzić a łopatki turbiny wyhamować . Urządzenie robi robotę, szkoda tylko że nie było takiego projektu z kilka lat wcześniej , niby mała rzecz ale użytkowanie auta bardziej komfortowe
ktoś z Mito kto by podjechał do BB i chciał taki moduł taniej się znajdzie?
- - - Updated - - -
[MENTION=20648]tx555[/MENTION], dzięki za feedback, cieszę się że działa jak należy. jak zrobisz ten wydech z klapami sterowanymi na radio to proponuję dodanie Ci do tego sterowania z DNA które też już mam zrobione dla Giulii/Stelvio
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
jaka cena za ten cud technologii?;D
jak pisałem i zależy w jakiej to wersji i ilości ma być zbudowane
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
no jak cena nie bedzie zaporowa to ja bym był chętny
[MENTION=20089]epsonix[/MENTION] pomysł może być ciekawy, zależy jak by to miało w praktyce działać bo nie koniecznie zależało by mi aby "przypisać" bypass tylko do trybu D
spoko, tylko przy obecnym zainteresowaniu wchodzi w grę tylko opcja na lutowanie kabli (lub szybkozłączki których ja akurat nie uznaję, ale każdy sobie może montować jak chce) i indywidualne zamówienie - serii nie widzę.Napisał mickry
można zrobić że np tylko dłuższe przytrzymanie przełącznika np w górę przełączy i wydech - kwestia dogadania - mogłoby to być programowalne czy przypisane czy ręcznie i który defaultowo po włączeniu stacyjki.
tylko nie może też być tak że dla kilku klientów będę pisał kod który zrobi wszystko i każdemu - trzeba zrobić prosto i tak żeby każdy był zadowolony
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
no to jak wyceniasz indywidualne zamówienie, bo równie dobrze można to zrobić modyfikacja ecu
strzelam, +100 do tej ceny którą podałem? oczywiście to takie tam spekulacje z palca wyssane - musimy zrobić dokumentację, instrukcję, tester automatyczny i tak i rozbić na małą ilość zamówień. modyfikacja ECU to koszt jednak wielokrotnie większy.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem