Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    07 2020
    Mieszka w
    W-wa
    Auto
    Giulietta 1.75TBi 2017
    Postów
    4

    Domyślnie Giulietta 1.75TBi "dławi się" - P0101 P1172 P0240

    Witam Serdecznie wszystkich forumowiczów!



    Dobrze znane powiedzenie; jak trwoga to... na forum
    
Jestem tutaj nowy, jednak postanowiłem ominąć dział przywitań i przejść do meritum. Jestem posiadaczem Julki z rocznika 2017 w wersji silnikowej z tytułu posta, do tej pory najechałem dosyć niedużo - bo ok 31000km. Problemy zaczęły się pojawiać (nieśmiało) pół roku temu. Zaczęło się od delikatnego "gulgotania" w trybie neutral na automacie, zaraz po zmianie biegu. Ciężko było mi zrozumieć ten dźwięk i jego pochodzenie, początkowo myślałem że to coś związanego ze sprzęgłem/skrzynią. Podejrzenie to wyeliminowałem przełączając na tryb sport - przy wyższych obrotach i późniejszych zmianach biegów problem znikał. Z czasem jazda na automacie i "duszenie się" silnika nasilało się na tyle, że w codziennym użytkowaniu jedynym rozwiązaniem było używanie trybu manual i manetek/dźwigni. W międzyczasie odwiedziłem autoryzowany serwis trzykrotnie, rozkładali ręce.



    Około miesiąc-dwa temu pierwszy raz wyrzuciło błędy, P0101, P1172 - aso stwierdziło, że najbardziej prawdopodobny będzie uszkodzony przepływomierz. Trochę się zdziwiłem żeby fabryczny przepływomierz miał wydać ostatnie tchnienie po 29k kilometrów, ale zamówiłem ten 'oryginalny' od bosh-a i został wymieniony (oryginalny zachowałem). Problem pojawił się ponownie, po jakichś 100km. Całe szczęście, że mieszkam z 2km od aso, bo przy tej częstotliwości wizyt wydał bym fortunę na paliwo. To z kolei jeden z nowszych objawów - wyższe zużycie paliwa - zamiast 12-13l przy tej samej trasie/jeździe jest 15-16.
    ASO rozłożyło ręce, według nich czeka mnie rozbiórka całego silnika, dokładny przegląd dolotu, czy nawet wymiana turbiny. Nie chcę, żeby pół roku, całym silniku w częściach i parunastu-parudziesięciu tysiącach złotych polskich później okazało się, że problemy dalej się pojawiają.

    W międzyczasie wyskoczyło jeszcze P0240 - potem dłuższy czas był spokój, chociaż samochód wciąż jest 'wołowaty'.

    

Jaka była by najlepsza droga postępowania? Z wykształcenia jestem programistą/elektronikiem, w czasie wolnym zajmuję się naprawami elektroniki. Nie lubię zostawiać rzeczy zepsutych, tym bardziej z ich niezrozumienia. Czy któryś z forumowiczów byłby na tyle miły, żeby pokierować mnie z diagnostyką możliwą do wykonania samodzielnie? Do tej pory załatwiłem sobie MES i adapter do diagnostyki, jak i żółtą przejściówkę, oraz wyłączyłem irytujące piszczenie przy zamykaniu/otwieraniu kluczykiem 



    Nie chciałbym, żeby post został odebrany jako "pomoc na żądanie" dlatego chcę oddać społeczności coś od siebie - sportowy filtr powietrza K&N. Filtr jest całkowicie nowy, jeden ze sklepów wysłał mi zły rozmiar, a byłem zbyt opieszały, żeby go odsyłać/robić zwrot i tak został. Nie chcę go sprzedawać tylko oddać za cenę przesyłki chętnej osobie, która faktycznie wsadzi go do samochodu, a nie weźmie na handel Wymiary (wysokość x śr. wew. x śr. zew.) 220x87x148[mm]
 - zdjęcia w załączniku.

    Pozdrawiam,
    Marek
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_4515.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	59.4 KB
ID:	271519
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_4517.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	59.1 KB
ID:	271520


    › Więcej...: Giulietta 1.75TBi "dławi się" - P0101 P1172 P0240

  2. #2
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    6,587

    Domyślnie

    Masz chyba lewe powietrze. Czyli dziura w dolocie
    Zrob logi mesem
    Przeplyw ,sonda 1,2
    Obroty
    Cisnienie doladowania oczekiwane i rzeczywiste.
    Cisnienie paliwa.
    Temperatury wody i powietrza
    I tak o to naród traci wolność przy aplauzie głupich mas bijących brawo
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  3. #3
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    07 2020
    Mieszka w
    W-wa
    Auto
    Giulietta 1.75TBi 2017
    Postów
    4

    Domyślnie

    Dzięki za informacje, dziś miałem okazję zrobić ze trzy przebiegi, jeden dłuższy i dwa krótsze. Wrzucam na razie same csv-ki, zaraz porobię z tego wykresy; szukać konkretnych fragmentów, czy zrobić z całości? (jeden 2000s, jeden 1000s i jeden krótszy)
    pastebin(.)com/raw/TtsZ9kF1
    pastebin(.)com/raw/Ythygkas
    pastebin(.)com/raw/iduYkD68

    P.S. Dziś jak podłączyłem MES-a przywitał mnie błąd P0068
    Ostatnio edytowane przez markownik ; 27-07-2020 o 21:40

  4. #4
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    6,587

    Domyślnie

    Cytat Napisał markownik Zobacz post
    Wrzucam na razie same csv-ki
    Gdzie te logi?
    I tak o to naród traci wolność przy aplauzie głupich mas bijących brawo
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  5. #5
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    07 2020
    Mieszka w
    W-wa
    Auto
    Giulietta 1.75TBi 2017
    Postów
    4

    Domyślnie

    W treści posta wstawiłem trzy linki z których trzeba było usunąć nawiasy (nie mogę wstawiać linków - za świeże konto), dodaję tutaj dwa które się zmieściły jako załączniki.

    przejazd-test-3.csv.txt
    przejazd-test-2.csv.txt

    Dodatkowo wrzucam pierwsze 200s z przejazdu który się nie zmieścił do forumowego załącznika. (pierwsze 200s od zimnego startu - więcej niż 12h od ostatniego rozruchu)
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	0-200_air.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	42.6 KB
ID:	271586Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	0-200_fuel.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	25.4 KB
ID:	271587Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	0-200_lambda.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	33.2 KB
ID:	271588Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	0-200_temp.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	36.1 KB
ID:	271589

    I jeszcze dodatkowy zakres czasu z tego samego przejazdu - 1000-1260s.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1000-1250_air.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	41.1 KB
ID:	271594Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1000-1250_fuel.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	32.2 KB
ID:	271595Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1000-1250_lambda.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	39.2 KB
ID:	271596Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1000-1250_temp.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	35.2 KB
ID:	271597

    I sam koniec przejazdu 1700-2000s (z wystudzeniem).
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1700-2000_air.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	44.2 KB
ID:	271598Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1700-2000_fuel.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	31.5 KB
ID:	271599Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1700-2000_lambda.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	39.3 KB
ID:	271600Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1700-2000_temp.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	38.1 KB
ID:	271601
    Ostatnio edytowane przez markownik ; 28-07-2020 o 10:52

  6. #6
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    6,587

    Domyślnie

    Ja tego mesem nie mogę otworzyć a w notatniku mam poplątane z pomieszanym.
    I tak o to naród traci wolność przy aplauzie głupich mas bijących brawo
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  7. #7
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    07 2020
    Mieszka w
    W-wa
    Auto
    Giulietta 1.75TBi 2017
    Postów
    4

    Domyślnie

    Wysłałem Ci na pw, sprawdziłem i mes otwiera bez problemu, tutaj wstawię jak przekroczę limit 10 postów, żeby zostało dla potomnych.

Podobne wątki

  1. [Giulietta] dławi się przy i po "butowaniu"
    Utworzone przez śnieżix w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 29-07-2019, 22:54
  2. 156 2.0 JTS - zimny silnik się "dławi"
    Utworzone przez wrubishon w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 21-07-2017, 20:50

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory