Chip Box dla 1,4 MA 170 kM
Tak się zastanawiam nad dodaniem kilku kucyków do mojej Julki. Wiem że któryś z forumowiczów założył do 2,0 JTD Racechip i opisywał swoje doświadczenia lecz nikt nie poruszał kwestii boxów dla 1,4 MA. Czy ktoś ma jakieś doświadczenia może polecić producenta. Czytałem o Novitecu , Racechip, V-tech. Generalnie na próbę zamówiłem Racechip S i zobaczymy. A może wirusować ECU. Ponoć wirus lepszy dla TCT , ja mam manualna stąd decyzja na boxa
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez tomkoziolek ; 02-08-2020 o 10:19
Zawsze się zastanawiałem nad ideą box'ów... Większość silników seryjnych w zależności od szeroko pojętej eksploatacji jest w różnym stanie. Rozumiem box w nowym aucie, aby nie stracić gwarancji. Box jest niby uniwersalny dla każdego ale czy akurat odpowiednio i trafnie zmieni parametry i podniesie moc? Nie wiem. Tak gdybam.
Według mnie lepiej zrobić indywidualny program przed sprawdzeniem serii.
I tu jest kluczowa sprawa. Program z hamowaniem 1500 zł, box Racechip S 615 zł z możliwością zwrotu do 30 dni. Oczywiście hamowanie serii i po boxie będzie. Naturalnie dobrze zrobiony program nie zastąpi boxa dwu lub 3 kanałowego który nie steruje np wyprzedzeniem zapłonu. Cóż coś za coś. Jak założę dam znać. Natomiast jak ktoś jeździ z boxem w benzynie proszę o info.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Jeżeli uda Ci się być w okolicy Krakowa, wybierz się do conmira, miał ostatnio promocję i za 800zł robił chipa z hamowaniem do 1.4MA, zdecydowanie lepsza opcja niż racechip, zakładając koszt hamowania przed i po boxie wychodzi nawet taniej
Racechip wczoraj dojechał po tygodniu od zamówienia. Zamontowany. Ustawienia fabryczne to 3 i po teście drogowym byłem trochę zawiedziony. Zmieniłem na 4 i czuć że moment większy. Fajne jest to że chip ma zwłokę przed właściwym działaniem , temp. i olej zdążą się rozgrzać. Można powiedzieć że teraz na N auto ma podobną moc i moment jak na D z tym że kiera chodzi lekko [emoji3]. Potestuję przez kilka dni i napiszę więcej.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Witam. Dziś sprawdziłem na hamowni co daje Race chip w przypadku Giulietta 1.4 MA, jak widać na załączonym obrazku daje i to sporo. Gdyby temperatura powietrza podczas pomiaru była mniejsza to i wynik byłby lepszy. Jednym słowem było warto.ATTACH=CONFIG]271902[/ATTACH]
Super. Ja będę hamował moją julkę w przyszłym tygodniu. Który Racechip masz zainstalowany ?
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Ja brałem RS.
Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka
Patrząc się na wykres widać że, na 5 mapie najlepszy przyrost. Rozumiem że seria to ta z prawej. Ja kupiłem S i na 4 z 5 najlepiej czuć wzrost. Najlepsze jest to że gdy jadę spokojnie tak do 2500 obr to idzie normalnie ale jak wcisnę gaz do końca to jest uśmiech szeroki na N a na D to już zupełnie. Ale swoją drogą nie ma takich przyrostów jak deklaruje Racechip.Napisał Krristoff
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Jak nie ma? Ja mam wersję 163 HP. Ten ostatni pomiar po prawej stronie to pomiar serii, ale z modyfikacjami mechanicznymi. Producent Race chipa, gwarantuje przyrost w stosunku do serii, bez modyfikacji mechanicznych. Dla RS jest to +39Hp max i 63 Nm.
Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez Krristoff ; 10-08-2020 o 14:48
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem