[Giulietta] Tempomat w Giulietta 1.4

[daro1906]

Witam - mam nadzieję że tu rozwiążę problem z tempomatem - Alfa Romeo Giulietta 1.4 - 120 koników. Auto ma niecałe dwa lata. Od samego początku były problemy z tempomatem. Jednak serwis robił co mógł abym był zadowolony. Usterkę naprawiono(tak twierdzi serwis) - Jednak według mnie chyba nie. W czym problem. Otóż jadąc z zaprogramowaną prędkością na tempomacie np. 50 km/h pedałem gazu podnoszę prędkość do 70 km/h i manetką tempomatu robię ruch w górę to auto wraca z powrotem na 50 km/h. (według mnie auto powinno zapamiętać nową prędkość) Muszę nacisnąć hamulec lub włączyć wyłączyć tempomat i rozpędzić auto do 70 i znowu ruszyć manetką. W dwóch serwisach powiedziano mi że tak ma być. Co Wy na to jako właściciele takich aut.

 

[krapio]

W instrukcji obsługi na stronach 98, 99 dokładny opis działania tempomatu. Instrukcję znajdziesz na eLum'ie.

 

[Klonek]

Otóż jadąc z zaprogramowaną prędkością na tempomacie np. 50 km/h pedałem gazu podnoszę prędkość do 70 km/h i manetką tempomatu robię ruch w górę to auto wraca z powrotem na 50 km/h. (według mnie auto powinno zapamiętać nową prędkość) Muszę nacisnąć hamulec lub włączyć wyłączyć tempomat i rozpędzić auto do 70 i znowu ruszyć manetką

Powinien zapamiętać nową prędkość, więc coś jest nie halo. Jak masz gwarancję, to niech walczą z tym.

 

[zbigniew-777]

Nie jest przypadkiem tak że chwilowe machnięcie manetka do gory podnosi zaprogramowana prędkość o około 3km/h a dłuższe przytrzymanie manetki w pozycji do góry właśnie zapamiętuje nowa nastawę?

 

[mirekmiras]

A wiecie, to ciekawa zagwozdka. Jutro sprawdzę u siebie.

 

[daro1906]

Tylko problem jest taki - ze w jednym serwisie mówią że powinna załączyć się nowa prędkość a w innym (w mniejszości) że prędkość powinna wrócić do wcześniej zaplanowanej bo to taki urok auta. Komu tu wierzyć. Stąd pytanie do użytkowników Giulietty - jak to działa u Was.

 

[krapio]

Nie jest przypadkiem tak że chwilowe machnięcie manetka do gory podnosi zaprogramowana prędkość o około 3km/h a dłuższe przytrzymanie manetki w pozycji do góry właśnie zapamiętuje nowa nastawę?

Jest dokładnie tak jak opisałeś.

 

[zbigniew-777]

Czyli wychodzi na to że daro1906 po prostu robi tylko chwilowy ruch do góry i tyle więc mu nie zapamiętuje aktualnej nowej predkosci, gdyby przy trzymał na kilka sekund manetke w pozycji u góry to zapewnie by miał zapamiętaną nową prędkość i wszystko było by OK. W poprzedniej AR 147 działało na takiej samej zasadzie tylko manetka się nie ruszała a był na niej pierścień którym się wykonywało ruch do góry bądź na dół.

 

[Piotrek1983]

Jest dokładnie tak jak opisałeś.

Nie wiem jak jest w polifcie, ale w wersji przed liftem wystarczy krótki ruch manetki aby zapamiętana została nowa prędkość, jeżeli jedziemy szybciej niż ustawienie tempomatu (wciśnięty gaz). Skokowe zwiększanie prędkości działa przy zwolnionym pedale gazu.

 

[Piotriix]

Jak chcesz programować nową prędkość po zaprogramiwsniu wcześniej innej to krotkie machnięcie niezadziała.
Ja muszę przytrzymać dłużej.
Podobnie mam w delcie i podobnie to działało w 147.

 

[daro1906]

Próbowałem kilka razy klikać manetką i też dłużej ją przytrzymywalem, ale bez rezultatów. Dziwi fakt że w serwisach AR jest taka rozbieżności co do działania tempomatu w samochodach które serwisują.

 

[mirekmiras]

No dobra, sprawdziłem u siebie. Jadę 50 km/h na tempomacie. Wciskam gaz, przyspieszam do 70. Jeden krótki ruch manetka w górę, w dół też, prędkość 70 zostaje zaprogramowana.

 

[Piotrek1983]

No dobra, sprawdziłem u siebie. Jadę 50 km/h na tempomacie. Wciskam gaz, przyspieszam do 70. Jeden krótki ruch manetka w górę, w dół też, prędkość 70 zostaje zaprogramowana.

U mnie to samo i tak to ma działać :top:

 

[tx555]

Można też bez wciskania gazu, po prostu przytrzymać manetke w górę, auto przyspiesza i po osiągnięciu wymaganej prędkości puścić manetke i zostaje aktualna prędkość. To samo w dół

 

[Calypso]

Potwierdzam jak wyżej, tak to ma działać.

 

[Knapek]

Witam - mam nadzieję że tu rozwiążę problem z tempomatem - Alfa Romeo Giulietta 1.4 - 120 koników. Auto ma niecałe dwa lata. Od samego początku były problemy z tempomatem. Jednak serwis robił co mógł abym był zadowolony. Usterkę naprawiono(tak twierdzi serwis) - Jednak według mnie chyba nie. W czym problem. Otóż jadąc z zaprogramowaną prędkością na tempomacie np. 50 km/h pedałem gazu podnoszę prędkość do 70 km/h i manetką tempomatu robię ruch w górę to auto wraca z powrotem na 50 km/h. (według mnie auto powinno zapamiętać nową prędkość) Muszę nacisnąć hamulec lub włączyć wyłączyć tempomat i rozpędzić auto do 70 i znowu ruszyć manetką. W dwóch serwisach powiedziano mi że tak ma być. Co Wy na to jako właściciele takich aut.

Może naciskasz przycisk Reset. Wtedy wraca do ustawionej prędkości.

 

[perlim121]

Można też bez wciskania gazu, po prostu przytrzymać manetke w górę, auto przyspiesza i po osiągnięciu wymaganej prędkości puścić manetke i zostaje aktualna prędkość. To samo w dół

można i ja tak najczęściej robię ale nie w dynamicu bo bardzo mocno szarpie w momencie odpuszczenia manetki
w naturalu wogole tego nie czuć....

 

[daro1906]

Problem rozwiązany - aby zakodować drugą prędkość muszę w AR po ostatnim lifcie dwukrotnie ruszyć manetką tempomatu w górę. Szkoda tylko ze w ASO AR tego nie wiedzieli, szkoda że to klient - któremu wciska się że to taki urok auta - musi uczyć panów z serwisu, którzy z dumą noszą przypięty na klapie marynarki identyfikator z napisem "specjalista".

 

[Knapek]

Na pewno tak nie powinno działać. W Guliettach, którymi jeździłem, działało to tak:
- naciśnięcie gazu, hamulca wyłącza chwilowo tempomat (nie wraca sam do żadnej prędkości)
- naciśniecie przycisku RES wraca do ostatnio ustawionej prędkości
- manetka w górę/dół ustawia nową prędkość (oprócz jednej sytuacji - po naciśnięciu RES musi najpierw wrócić do ostatniej prędkości)

 

[Piotrek1983]

- naciśnięcie gazu, hamulca wyłącza chwilowo tempomat (nie wraca sam do żadnej prędkości)

Nieprawda, naciśnięcie gazu powoduje przyspieszanie, bo odpuszczeniu wraca do ustawionej prędkości. Tak to działa również w innych markach, szczególnie przydatne na autostradzie, kiedy chce się szybciej wyprzedzić a potem wrócić na swój pas i do poprzedniej prędkości.