MiTO - nieszczelna uszczelka, deszcz zalewa samochód. Proszę o pomoc.

[DmX]

Ale przecież trop wlewania wody do nawiewu jest sensowny ,przecież mito ma nawiewy na nogi pasażerów z tyłu i tym kanałem może leciec woda własnie pod nogi.

[Lone Wolf]

Okazało się, że ten od strony kierowcy jest kompletnie zapchany (kłopotów z wodą nie mam). Być może w porę go udrożniłem, ale sam pomysł żeby woda lała się po wiązce elektrycznej i mocowania amortyzatora wydaje się absurdalny, mam plan dorobienia rynienki, która skieruje wodę bezpośrednio do odpływu.

Ta wiązka biegnąca do komory silnika przez podszybie to mnie akurat autentycznie przeraża. Aż dziwne, że MiTo raczej nie ma problemów z elektryką. U Was też te przewody nie są szczelnie zaizolowane (ja widzę pęk przewodów i nawet kolory)? Sprawdzałem w innej MiTo i było dokładnie tak jak u mnie. Mega dziwna sprawa, że tak to zostało skonstruowane. Cały obszar podszybia to obszar mokry, tam powinna być szczelna izolacja. Z drugiej strony, po latach nie ma sensu niczego tam poprawiać na wiązce, bo jeszcze zamkniemy wilgoć w środku - to już lepiej niech sobie tak oddycha.

DmX - faktycznie, to nadal dobry trop.

[Kemot176]

Ta wiązka biegnąca do komory silnika przez podszybie to mnie akurat autentycznie przeraża. Aż dziwne, że MiTo raczej nie ma problemów z elektryką. U Was też te przewody nie są szczelnie zaizolowane (ja widzę pęk przewodów i nawet kolory)? Sprawdzałem w innej MiTo i było dokładnie tak jak u mnie. Mega dziwna sprawa, że tak to zostało skonstruowane. Cały obszar podszybia to obszar mokry, tam powinna być szczelna izolacja. Z drugiej strony, po latach nie ma sensu niczego tam poprawiać na wiązce, bo jeszcze zamkniemy wilgoć w środku - to już lepiej niech sobie tak oddycha.

DmX - faktycznie, to nadal dobry trop.

Dokładnie jest jak mówisz, kabelki są niechlujnie zaizolowane i miejscami widać jakie kolorki idą.

[koskar]

Jeszcze podejrzewam szyberdach, ale nie widzę tam odpływu, nie wiecie czy są jakieś?

kurde poszukałem i średnio z jakimiś informacjami gdzie można by je znaleźć. Jedyne sensowne co znalazłem to to żeby zdemontować osłony oraz uszczelki szyberdachu, a jak nie znajdziesz to zadzwoń do jakiegoś alfowego serwisu- może coś podpowiedzą