Wypalanie DPF?

[rafjac]

Cześć,

pytanie dot. 2.0 170km Veloce z 2019. Zdarza się tak co jakiś czas, wydech nabiera basowego brzmienia i po zgaszeniu auta chodzi wentylator? Czy to proces wypalania dpf? czy coś innego?

Dzięki

[Hornet15re]

Wygląda na to że właśnie wypala się DPF,nie wolno wtedy gasić silnika,u mnie przy jeździe po mieście wypala się po około 300km,a w trasie do 500km i trwa to 10min.polecam aplikacje AlfaDPF albo DPF monitor z google play do sprawdzania stanu filtra i czasu kiedy będzie się wypalac,sprawdzasz stan zapchania i jak dochodzi 85/100% zapchania to trzeba pogonić alfę trochę w trasie i DPF ładnie się wypali.

[spoker]

Troszkę się pojawiło aplikacji do monitorowania DPF, zainstalowałem sobie te które wymieniłeś, zobaczę jak działają.

[Hornet15re]

Niestety obie są płatne,ale naprawdę warto za nie zaplacic.

[rafjac]

Dzięki, na pewno pobiorę apke. Nie zawsze jest czas żeby nie gasić silnika...

Zwykle dużo w trasie jeżdżę ale przez pandemie wiadomo trochę mniej.

[spoker]

Niestety obie są płatne,ale naprawdę warto za nie zaplacic.

Uruchomiłem wczoraj obie aplikacje tyle że bez połączenia z OBD, jesteś pewny że nie będą działać w wersji darmowej? Wydaje mi się że darmowa wersja zawiera uciążliwe reklamy albo też działa przez jakiś czas.

[Hornet15re]

Obie będą działać bez zakupu,ale DPF monitor nie pokaże żadnych danych oprócz stopnia napełnienia dpf,czyli przejechany dystans od wypalanie,ciśnienie w dpf itp,a alfa dpf jak dobrze pamiętam zadziała tylko raz,albo coś podobnego ze nie będzie można z niej korzystać,a po zakupie (na promocji swiatecznej za 30zł) ma możliwość mierzenia przyspieszenia 0-100 0-150 i to działa bardzo fajnie.

[perlim121]

witam

ja właśnie przed chwila użyłem po raz pierwszy DPF MONITOR PRO
i jakoś nie za bardzo mi ta apka odpowiada...
ma jeden poważny błąd?mianowicie mam przelatane 159 tyś km a apka pokazuje prawie 4 tyś mniej...
następny błąd to,że gdy używam jej w pozycji horyzontalnej a następnie gdy zmienię w poziom to rozłącza się i trzeba odnowa ja aktywować,startować
kolejna rzecz to info o oleju...:są 3 informacje:
ostatnia zmiana oleju:106878 km,
druga tod ostatniej zmiany oleju 4875 km
i trzecia:poziom degradacji oleju 40%
oleje rzeczywiście już od kilku wymian robię u znajomego bez kasowania inspekcji ale nie rozumie tych rozbieżności w kilometrach....ze mam przejechane 155 i ostatnia to byla przy 106 a od ostatniej minelo tylko 4875..?
a co do samego już wypalania to nie rozumiem dlaczego nie wypaliło do zera tylko zatrzymało się na 19 %?
wypalanie odbywało się na ekspresowce, jakieś 100 km/h i około 2,5 tyś obrotów na 4 biegu bez żadnej zmiany prędkości...
może ktoś z Was cos wie więcej?
wrzucam screena z momentu samego wypalania:


próbowałem śledzić na bieżąco co się wyświetla w apce ale siedziała koło mnie moja zona "policjantka"i nie za bardzo mi pozwala zerkać w telefon noi zmieniłem pozycje telefonu i nim się połączył znowu z obd było już po wypalaniu...ten czerwony napis na dole na pewno nie doszedł nawet ni do 60,70% i gdy się połączył to już pokazywało 100% regeneracji i było na biało

[MikeCZ]

1) Rozbieżność pomiędzy km v jednostce sterującej i na liczniku jest zupełnie normalna. Jak se podłączysz MES albo AlfaOBD też ci pokaże troche inną cyfrę niż na zegarach. Chodzi o to że jednostka liczy to na podstawie innej informacji niż zegary. 4tyś to zupełnie normalna rozbieżność przy takim przebiegu. Miałem tak samo w 159 i Giu, i jak poszukasz to inni też tak mają.
2) Wypalanie do 19% też nie jest złe, u starszego DPFa moim zdaniem nigdy nie wypalisz do 0%, bo jednak po takim przebiegu będzie już częściowo zdegradowany, niektórych zanieczyszczeń standardową metodą już nie daje rady wypalić, itp.