[Giulietta] Giulietta 1.4 120 szarpanie / stuki przy manipulacji pedalem gazu

Podepnę się pod temat bo powoli się poddaję

Dziwne, że zawsze po grzebaniu czyli zdejmowaniu cewek czy wymianie świec, przez 2-3 dni auto śmiga , aż miło ale potem problem wraca.
Z silnika ubywa olej, ubywa też płyn ze zbiorniczka płynu chłodniczego
Polecam wyczyścić porządnie styki.
Ile ubywa oleju ?
Pozd.
 
edit

- - - Updated - - -

Ja bym zrobił tak.
Zakręcił butle od lpg i pojeżdził trochę na pb./tak 50 -100km/
Zrobił logi mesem lub innym programem dał to na forum.
W międzyczasie zrobił test na obecność spalin w układzie chłodzenia.

Dzięki za sugestie, podziałam w weekend

- - - Updated - - -

Polecam wyczyścić porządnie styki.
Ile ubywa oleju ?
Pozd.

Wzięła tak 1,5 l. oleju na 15 tys.
 
1.5 to sporo.
Odma cała?
 
Update: po adaptacji przepustnicy w alfaobd auto zaczęło znacznie lepiej reagować na pedał gazu, a szarpanie zostało bardzo mocno zniwelowane, niestety po przejechaniu niecałych 2000 kilometrów wróciłem do punktu wyjścia.
 
Od ostatniego wpisu miałem okazję odwiedzić innego mechanika specjalizującego się w alfach, ASO oraz stacje kontroli pojazdów. ASO zaktualizowało oprogramowanie, co w zasadzie nic nie zmieniło w kwestii szarpania / stukania.

Mechanik wykonał kilka wymian:
- wymieniony został rozrząd (ponownie, tym razem na części full OEM)
- przeczyszczona i zaadaptowana została przepustnica
- sprawdzone świece i cewki
- żółta wkładka poliuretanowa do poduszki - lizak skrzyni biegów
- olej millers 5w40 + dodatek archoil 9100


Na stacji kontroli pojazdów cała ścieżka przeszła bez żadnego problemu, sprawność amorków na 70% i brak uwag co do stanu zawieszenia.

Z braku pomysłów jak dalej można ugryźć temat postanowiłem wybrać się do pierwszego, lepszego komisu gdzie stoi podobna Julka z tym samym silnikiem. Po jeździe próbnej egzemplarzem z 2010 roku utwierdziłem się w przekonaniu, że z moim egzemplarzem jest problem, ponieważ tamten sprowadzony z niemiec ulep zachowywał się o niebo lepiej.

Ostatnio robiłem logowanie parametrów silnika, czy jest ktoś w stanie powiedzieć, czy te wartości nie wydają się być niepokojące? Minusowe ustawienie silnika (dziwne tłumaczenie, po angielsku pole ma nazwę engine timing) sugeruje na przestawienie rozrządu?

Screenshot_2022-02-18-16-06-19-875_com.AlfaOBD.AlfaOBD.jpg
Screenshot_2022-02-18-16-06-13-389_com.AlfaOBD.AlfaOBD.jpg
 
również Panowie podczepię się pod temat :) moje auto ma 10 lat i 69tys ori przebiegu.Jak jadę niezależnie na którym biegu i dodaje ujmuje gaz to czuć szarpnięcia jakby ktoś trzymał i puszczał auto

czyściłem ostatnio też przepustnicę ale nie robiłem adaptacji jej i nie wiem czy ona by nie powodowała(nie zaadaptowana) że bardziej to czuć? bo pisało w internecie,że wystarczy na 30sekund uruchomić zapłon sam bez odpalania silnika i po około 20sekundach będzie słychac jak się uruchomi ja tego nie robiłem tylko po odpaleniu i czyszczeniu trasa

Czuć szarpnięcia przy dodawaniu ujmowaniu gazu.Co jest przeważnie największym podejrzanym w takiej sytuacji?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra