1.5 to sporo.
Odma cała?
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Update: po adaptacji przepustnicy w alfaobd auto zaczęło znacznie lepiej reagować na pedał gazu, a szarpanie zostało bardzo mocno zniwelowane, niestety po przejechaniu niecałych 2000 kilometrów wróciłem do punktu wyjścia.
Od ostatniego wpisu miałem okazję odwiedzić innego mechanika specjalizującego się w alfach, ASO oraz stacje kontroli pojazdów. ASO zaktualizowało oprogramowanie, co w zasadzie nic nie zmieniło w kwestii szarpania / stukania.
Mechanik wykonał kilka wymian:
- wymieniony został rozrząd (ponownie, tym razem na części full OEM)
- przeczyszczona i zaadaptowana została przepustnica
- sprawdzone świece i cewki
- żółta wkładka poliuretanowa do poduszki - lizak skrzyni biegów
- olej millers 5w40 + dodatek archoil 9100
Na stacji kontroli pojazdów cała ścieżka przeszła bez żadnego problemu, sprawność amorków na 70% i brak uwag co do stanu zawieszenia.
Z braku pomysłów jak dalej można ugryźć temat postanowiłem wybrać się do pierwszego, lepszego komisu gdzie stoi podobna Julka z tym samym silnikiem. Po jeździe próbnej egzemplarzem z 2010 roku utwierdziłem się w przekonaniu, że z moim egzemplarzem jest problem, ponieważ tamten sprowadzony z niemiec ulep zachowywał się o niebo lepiej.
Ostatnio robiłem logowanie parametrów silnika, czy jest ktoś w stanie powiedzieć, czy te wartości nie wydają się być niepokojące? Minusowe ustawienie silnika (dziwne tłumaczenie, po angielsku pole ma nazwę engine timing) sugeruje na przestawienie rozrządu?
również Panowie podczepię się pod temat moje auto ma 10 lat i 69tys ori przebiegu.Jak jadę niezależnie na którym biegu i dodaje ujmuje gaz to czuć szarpnięcia jakby ktoś trzymał i puszczał auto
czyściłem ostatnio też przepustnicę ale nie robiłem adaptacji jej i nie wiem czy ona by nie powodowała(nie zaadaptowana) że bardziej to czuć? bo pisało w internecie,że wystarczy na 30sekund uruchomić zapłon sam bez odpalania silnika i po około 20sekundach będzie słychac jak się uruchomi ja tego nie robiłem tylko po odpaleniu i czyszczeniu trasa
Czuć szarpnięcia przy dodawaniu ujmowaniu gazu.Co jest przeważnie największym podejrzanym w takiej sytuacji?