Pytanie o powód wymiany i ew. mozliwość regenracji. Używka zawsze będzie mić slad niepewności. Dobrze zregenerowana z dużym prawdopodobieństwem juz nigdy nie będzie wymagała interwencji.
Pytanie o powód wymiany i ew. mozliwość regenracji. Używka zawsze będzie mić slad niepewności. Dobrze zregenerowana z dużym prawdopodobieństwem juz nigdy nie będzie wymagała interwencji.
Dystansu do błędnych informacji, czy do sposobu ich obalania? Bo ani się nie zwróciłem bezpośrednio, ani nikomu nie ublizylemNapisał JaGrab3
Tak samo ja.....
A wiedziałeś o kogo chodzi...
wysłane z poczty
z tipo 1.4 120 powinna pasowac choc napewno bedzie miec inne przełożenia ale naprawiać swoją tylko to już koszt ok 2-2,5 tyś
Przerabiałem to u siebie. Kupiłem używaną skrzynię biegów, która terkotała na biegu jałowym - uszkodzone łożyska wałka sprzęgłowego. Musiałem ją zdemontować i zwrócić sprzedającemu. Kupowałem następną, która już okazała się być w pełni sprawna i służy dzielnie po dziś dzień.
Regeneracji starej nie chciał się podjąć żaden zakład w mojej okolicy.
Ciekawa sprawa że skrzynka z Giulietty C635 ciężka do znalezienia jest w innym modelu.
Generalnie ruch w kwestii skrzyń biegów jest dość widoczny w obszar pracy z automatycznymi w kwestii ich napraw i regeneracji. Malo widac zkaładów podejmujacych się pracy z manualami.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem