Cześć,
Panowie pacjent to Mito 1.4 16v 95 km, podczas gwałtownego wciśnięcia gazu od 1700 do 2500 obrotów dusi się, dławi i wyskakuję efekt kangura. Pojawia się także dziwny dźwięk z silnika, taki bardziej basowy i warczący. Silnik od zawsze potrafił zatrząść na wolnych lub przy schodzeniu z obrotów ale takich numerów jeszcze nie było. Objawy występują tylko przy tym zakresie obrotów. Przebieg 165 tys. km, świecę maja 5 tys. przebiegu, olej, filtry świeże, rozrząd przy 154 tys. Jakieś pomysły zanim pojadę do mechanika?