Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: Spadki mocy, drgania i falujące obroty (1.4TB 170 MA)

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    08 2021
    Auto
    Giulietta 1.4 TB 170KM
    Postów
    1

    Post Spadki mocy, drgania i falujące obroty (1.4TB 170 MA)

    Cześć,
    od pewnego czasu wzmagam się z problemem, który mnie strasznie irytuje i nie pozwala cieszyć się jazdą. Pacjentka to Giulietta 1.4TB 170 MA, 2011 rok, przebieg 188k. Mianowicie, po zagrzaniu silnika (na zimnym nigdy), przy prędkości ponad 70-80km/h (w mieście raczej się to nie zdarza) Julka nagle traci moc, przy dociskaniu gazu czuć drgania/wibracje pod stopą, a obroty zaczynają falować. Czasami towarzyszy temu spadek temperatury silnika (po krótkiej chwili wraca do 90*C). Trwa to może 3-5km, po czym wszystko wraca do normy i samochód jedzie z pełną mocą. Zdarzyło się, że 3 razy wyskoczył mi przy tym "check engine" (szarpało jeszcze mocniej) i musiałem zgasić samochód, a po ponownym odpaleniu ikonka zniknęła. Co ciekawe, po wymianie opon problem w ogóle przez półtorej tygodnia nie występował. W komputerze żadnych błędów nie ma. Macie jakieś pomysły co to może być? Czyżby MA dawał o sobie znać?

  2. #2
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,465

    Domyślnie

    Skoro był czek to i są błędy .
    Szukaj dalej albo zmień diagnostę
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  3. #3
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2021
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1,4 TB 170KM LPG
    Postów
    10

    Domyślnie

    Tak jak na końcu napisałeś MA daje znać . Jestem po wymianie MA przed objawy były takie same jak w opisie .

  4. #4
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2018
    Auto
    Giulietta 1.4 TB 170KM 2012r
    Postów
    44

    Domyślnie

    Mam ten sam problem. Z tym ze, kiedys raz kiedy po odpaleniu zimnego silnika i przejechaniu okolo 1km zaczelo sie to dziac. I po przejechaniu nastepnych 2km odpuszczalo i Julka wracala do normalnosci. Teraz pojawia sie to za kazdym razem. Mechanicy rozkladaja rece. Zadne bledy nie wyskakują. Ale pojawia sie kolejny problem, ledwo odpala. W tym czasie zapala sie ikona o wylaczonym airbagu pasazera i trzeba wlaczac manualnie w menu

  5. #5
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,465

    Domyślnie

    Cytat Napisał Red_Predator Zobacz post
    W tym czasie zapala sie ikona o wylaczonym airbagu pasazera i trzeba wlaczac manualnie w menu
    To objaw akumulatora a nie MA
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  6. #6
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar SebexDrive
    Dołączył
    10 2022
    Mieszka w
    Elbląg
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2012 1.4 170KM
    Postów
    1

    Domyślnie To nie MA

    Cytat Napisał Niiyek Zobacz post
    Cześć,
    od pewnego czasu wzmagam się z problemem, który mnie strasznie irytuje i nie pozwala cieszyć się jazdą. Pacjentka to Giulietta 1.4TB 170 MA, 2011 rok, przebieg 188k. Mianowicie, po zagrzaniu silnika (na zimnym nigdy), przy prędkości ponad 70-80km/h (w mieście raczej się to nie zdarza) Julka nagle traci moc, przy dociskaniu gazu czuć drgania/wibracje pod stopą, a obroty zaczynają falować. Czasami towarzyszy temu spadek temperatury silnika (po krótkiej chwili wraca do 90*C). Trwa to może 3-5km, po czym wszystko wraca do normy i samochód jedzie z pełną mocą. Zdarzyło się, że 3 razy wyskoczył mi przy tym "check engine" (szarpało jeszcze mocniej) i musiałem zgasić samochód, a po ponownym odpaleniu ikonka zniknęła. Co ciekawe, po wymianie opon problem w ogóle przez półtorej tygodnia nie występował. W komputerze żadnych błędów nie ma. Macie jakieś pomysły co to może być? Czyżby MA dawał o sobie znać?
    Jestem po wymianie MA i mam te same objawy. Kody DTC wskazują na awarię czujnika doładowania turbosprężarki i awarię czujnika masowego przepływu powietrza. Zamierzam wymienić oba czujniki i zobaczymy co się zmieni. Serwis, z Górek Wielkich koło Skoczowa który ostatnio zajmował się moim autem, twierdzi, że te objawy (drgania i falujące obroty) mogą wskazywać na kończącą się dwumasę.

Podobne wątki

  1. [159] ALFA ROMEO 159 SW 180 KM JTDM 2007r spadki mocy
    Utworzone przez NicoleRomeo w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 27-06-2020, 13:45
  2. Alfa 156 2.0 jts spadki mocy wypadanie zaplonu.
    Utworzone przez Newman w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 14-05-2015, 17:22
  3. 156 1.9 jtd 140ps, Chwilowe spadki mocy, kopci
    Utworzone przez 4stberg w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 12-03-2015, 18:52
  4. [159] Gwałtowne spadki mocy powyzej 4 000 rpm
    Utworzone przez Hesus88 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 23-02-2015, 20:48
  5. Spadki mocy przy przyspieszaniu
    Utworzone przez mario1662.4 w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 09-03-2014, 13:55

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory