Giulietta: duży przebieg

[nikomach]

Cześć. Zastanawiam się jak Giulietta ogólnie, a w szczególności silnik 1.4MA 170KM, znosi duży przebieg? Wiadomo, że poszczególne elementy zawieszenia po prostu się zużywają, trzeba je wymienić i w sumie nie ma z tym kłopotu. Jak wygląda sprawa z korozją w przypadku samochodów z pierwszych lat produkcji? Natomiast moje podstawowe pytanie to jak ten silnik (i inne) sprawuje się po przejechaniu 300-400tys. km. Czy silnik o poj. 1.4 wytrzymuje 170KM w dłuższej perspektywie czasu? Na ile są "liczone"? Zapewne znacie przypadki samochodów innych marek, gdzie przebiegi sięgają wartości powyżej 400tys. km i wciąż jeżdżą całkiem dobrze. Czy ktoś z Was remontował 1.4MA 170KM i jak to wyglądało? Mam nadzieję, że ten wątek wszystkim nam się przyda, bo samochodów z dużym przebiegiem jest i będzie co raz więcej na rynku.

[mareksz159]

Kluczem do trwałości będzie na pewno skrócenie interwału olejowego do 15 tys. km, już samo to spowoduje, że ten silnik klika razy przeżyje wszystkie współczesne uturbione litrowe trzycylindrówki.

[sedici]

kiedyś fiat robił silniki na 400tys , i np seria fire tyle spokojnie wytrzymywała , natomiast jtd robiły nawet drugie tyle , ale inne były interwały wymian olejów , stosowało się oleje , nie tłustą wodę typu 0W cos tam . Obecnie to ciężko powiedziec bo auto ma wytrzymać gwarancje , reszta nieważna .

na mobile widuję fiatowskie TB z przebiegami ponad 200tys , i nie maja jeszcze motorschaden , więc coś tam jeszcze dychaja

[mirekmiras]

Kiedyś na forum przewijało się ogłoszenie Julki 170 KM z Holandii, która miała grubo powyżej 300 K km. Tak więc wszystko zależy od eksploatacji.

[Yarek]

Jak kto dba, tak ma. Wymiana oleju co 12-15 tys.