1.4 T-JET padł, na pomiarach

[EduarDOOX8]

Panowie, brakuje mi obiektywizmu i racjonalnego myślenia, jednocześnie nie chce mi się wierzyć w to co się stało, albo w jaki sposób..

Samochód mam od 2 lat, od początku brał jakieś 100-150ml/1000km oleju, pierwszy właściciel robił interwaly co 30tys. więc... Stan kontrolowałem i uzupełniałem, nigdy nie było tam syfu, nigdy wycieków.
Nie miałem nigdy okazji by coś złego w jego stronę powiedzieć, poza tym poborem

Samochód trafił na hamownie, tam po 1 pomiarze wypluła 130+ koni(podobno) ale powyżej 5k obrotów miała tracić parę
Robili softy, ale wciąż był rzekomy problem na wyższych obrotach, strzelano ze to może być katalizator
Dodatkowo, miał się wydobywać jakiś stuk z pod maski (??)
Postanowili wrócić do oryginalnego softa i . . . samochód zgasł przy pomiarze, rzekomo rozrząd..
Rozpoczęto oględziny: 1 świeca porządny strzał, w drugiej wbity jakiś aluminiowy opiłek. W oleju syf, na każdym z tłoków syf. Dokładne oględziny dopiero nastąpią...
Turbina niby cała, rozrząd robiony 25 tysi temu
Mechanik zarzekał się, że silnik zużyty(120 tysi przebiegu, ale rozbiórki na części pierwsze nigdy nie robiłem)
Nie wykluczam że mogło tak być, ale żeby akurat u nich padł . . .??? Czy go to po prostu dobiło..

[Piotriix]

No urwało półkę tłoka po dokoksowaniu.
A interwały co 30 tyś to czystości nie wróżą .
A problem z wyższymi obrotami to przy tej turbinie to norma zwyczajnie nie wyrabia.
Jak głowica przeżyła i gładzie cylindra to wymienisz tłoki i turbinę i będzie latać dalej.

[EduarDOOX8]

Czyli co, od tak sobie padł akurat jak oddałem, czy z programem przesadzili?

[Zenonzlasu]

Karma.

[JaGrab3]

Nikt ci teraz tego nie potwierdzi nie zaglądając do silnika.
Jedyne wyjście to ekspertyza, którą sobie opłacisz i na jej podstawie będziesz dochodził sprawy w sądzie.

Nawiasem mówiąc, żeby zdrowy silnik tak rozwalić za 1 hamowaniem, to nie wyobrażam sobie jaki by musiał być zrabany program żeby takie coś zrobić, i to na seryjnym turbo. Tylko ja tunerem nie jestem...i Pewnie mało rzeczy sobie mogę wyobrazić

wysłane z poczty

[Piotriix]

Czyli co, od tak sobie padł akurat jak oddałem, czy z programem przesadzili

A kto robił jak nie jest to tajemnica?

[EduarDOOX8]

Karma.

Nawiasem mówiąc, żeby zdrowy silnik tak rozwalić za 1 hamowaniem, to nie wyobrażam sobie jaki by musiał być zrabany program żeby takie coś zrobić, i to na seryjnym turbo. Tylko ja tunerem nie jestem...i Pewnie mało rzeczy sobie mogę wyobrazić
wysłane z poczty

Nie za 1, robili cały dzień podobno koło 6 softu stwierdzili że wrócą do 2 bo tam było "najlepiej" a na końcu ze niby do oryginału i ... klap

A kto robił jak nie jest to tajemnica?

Nie jest, co gorsza jest to ktoś bardzo polecany, ale nie chce tego na razie zdradzać. Na razie czekam co zostanie stwierdzone dziś/jutro i spróbuję się jakos dogadać . .

[carramba]

Chyba z silnikiem nie dokońca było wszystko ok skoro popijał olej, być może turbina przepuszczała już wcześniej. Litr lub 1.5 na 10 tyś km to nie jest normalne.

[Slowhand]

Litr na 10 tys jest jak najbardziej w normie

[EduarDOOX8]

Chyba z silnikiem nie dokońca było wszystko ok skoro popijał olej, być może turbina przepuszczała już wcześniej. Litr lub 1.5 na 10 tyś km to nie jest normalne.

Niby mieści się w technicznych normach tego silnika, ilość nie zwiększyła się na przestrzeni przebytych przez mnie kilometrów, samochodzik nie kopcił nigdy, nigdy nie było wycieków, nawet zapocenia, turbina bez zarzutu
Z innej strony, jeśli byłby problem nie powinno go wypluć na wykresie?