• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[Giulietta] Problem z Blue&Me

Oskar357

Nowy
Rejestracja
Lis 3, 2022
Postów
2
Auto
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multi Air
Dzień dobry jakiś czas temu wymieniłem akumulator w swojej Giuliettce na lepszy z Bosha 600V (bo kiedy kupowałem auto to był rozwadowany i w komisie wymienili mu akumulator na byle jaki 400V) i mam problem.

Nie potrafię ponownie uruchomić Bluetooth w aucie (Blue&Me), nie reaguje przycisk na kierownicy słuchawka, by móc wejść w opcje bluetootha co jest bardzo problematyczne. Dodam również, że od kiedy wymieniłem akumulator to bez przerwy mruga mi licznik kilometrów (przebieg). Niewiem czy to ma jakieś znaczenie, ale no ciągle bez przerwy mrugają mi te cyfry, a wcześniej nic się nie działo.

Dziękuję za odpowiedzi
 
Po tym co napisałeś można z dużym prawdopodobieństwem założyć, że migające cyfry na liczniku świadczą o uszkodzonym module B&M. Możliwe, że moduł uległ uszkodzeniu podczas przepinania akumulatora, nie można tego jednak stwierdzić jednoznacznie bez podłączenia do komputera i sprawdzenia błędów i od tego trzeba zacząć
 
a) Chyba 400A -> 600A, bo 600V to byś musiał mieć samochód podpięty do miejscowej rozdzielni :D
b) Jest tu o Blue&Me, migarniu licznika z jego powodu, etc. dużo wątków. Warto szukać, nim się zakłada nowe... :P
c) Sprawdzałeś bezpieczniki? Może jeszcze coś nie działa. B&M nie ma dedykowanego bezpiecznika, sprawdziłbym więc F36 i F51, które są podane w schematach elektryczny dla B&M.
 
Podjedź na komputer.- bedziesz wiedział.
Ważna jest kolejność ściągania i zakladania klem.
Poniżej namiary na firmę , która zajmuje się naprawą modułów (chyba jako jedyna w Polsce)

Kontakt
F.U.H. „KO-CAR”
32 780 82 80
32 780 82 81
602 731 630
kocar@kocar.com.pl
krzysztofkoziol@kocar.com.pl
ul. Kobiórska 79, 43-210 Kobiór
 
Podjedź na komputer.- bedziesz wiedział.
Ważna jest kolejność ściągania i zakladania klem.
Poniżej namiary na firmę , która zajmuje się naprawą modułów (chyba jako jedyna w Polsce)

Kontakt
F.U.H. „KO-CAR”
32 780 82 80
32 780 82 81
602 731 630
kocar@kocar.com.pl
krzysztofkoziol@kocar.com.pl
ul. Kobiórska 79, 43-210 Kobiór

to jaka to jest kolejność dobra ściągania klem. Najpierw klema minusowa potem plusowa??
 
Doładnie tak.
A zakładamy najpierw + potem -.
Ogólnie z postów na forum wynika że te moduły padają niestety.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra