Cześć,
Zdarzyło mi się to do tej pory 3 razy, ale wczorajszy był najbardziej nieprzyjemny. Sytuacja ma miejsce bardzo rzadko.
Wersja pojazdu: 1750 TBi, skrzynia TCT, rocznik 2016, Veloce, przebieg 76k km.
Samochód rozgrzany. Uruchomiony w trybie Dynamic (na takim pozostał po wcześniejszej krótkiej jeździe - 7 km). Wyjeżdżając z parkingu na drogę silnik nie mógł wskoczyć na obroty, delikatne dodawanie gazu tylko wzmagało przyduszanie (nie chciałem przesadzić z gazem). Dopiero jak się zatrzymałem, zmieniłem na Neutral i automat ustawiłem w pozycji P to przestało. Przy tym po raz pierwszy poczułem w kabinie intensywny zapach benzyny. Sytuacja dla mnie niebezpieczna bo już na drodze, po której odbywa się intensywny ruch.
Następnie wybrałem D, ruszyłem i podczas jazdy zmieniłem na Dynamic. Wszystko w porządku. Brak utraty mocy, równe obroty. Dziś wszystko w porządku. Czasem mam wrażenie, że po odpaleniu nierówno pracuje.
Za pierwszym razem (około 2 lata temu) wystarczyło się zatrzymać i ustawić na Neutral żeby problem zniknął. Nie czułem wtedy zapachu paliwa.
Za drugim razem (na początku tego roku) podczas ruszania usłyszałem metaliczny dźwięk z przodu. Zatrzymałem się, ustawiłem Neutral i wszystko wróciło do normy.
Macie jakieś pomysły? Samochód serwisowany w ASO. Olej, filtry wymieniane co roku. Świece wymienione przy przebiegu 56k (no chyba, że nie wymienili).
EDIT: Dziś zauważyłem, że po odpuszczeniu gazu są zawsze dwa delikatne szarpnięcia. Może przepustnica? Pytanie czy ona może powodować takie efekty?
Raz 2 miesiące temu po odpaleniu samochód wskoczył na wysokie obroty, 2x strzeliło z wydechu i się uspokoiło.
Zdarzyło mi się to do tej pory 3 razy, ale wczorajszy był najbardziej nieprzyjemny. Sytuacja ma miejsce bardzo rzadko.
Wersja pojazdu: 1750 TBi, skrzynia TCT, rocznik 2016, Veloce, przebieg 76k km.
Samochód rozgrzany. Uruchomiony w trybie Dynamic (na takim pozostał po wcześniejszej krótkiej jeździe - 7 km). Wyjeżdżając z parkingu na drogę silnik nie mógł wskoczyć na obroty, delikatne dodawanie gazu tylko wzmagało przyduszanie (nie chciałem przesadzić z gazem). Dopiero jak się zatrzymałem, zmieniłem na Neutral i automat ustawiłem w pozycji P to przestało. Przy tym po raz pierwszy poczułem w kabinie intensywny zapach benzyny. Sytuacja dla mnie niebezpieczna bo już na drodze, po której odbywa się intensywny ruch.
Następnie wybrałem D, ruszyłem i podczas jazdy zmieniłem na Dynamic. Wszystko w porządku. Brak utraty mocy, równe obroty. Dziś wszystko w porządku. Czasem mam wrażenie, że po odpaleniu nierówno pracuje.
Za pierwszym razem (około 2 lata temu) wystarczyło się zatrzymać i ustawić na Neutral żeby problem zniknął. Nie czułem wtedy zapachu paliwa.
Za drugim razem (na początku tego roku) podczas ruszania usłyszałem metaliczny dźwięk z przodu. Zatrzymałem się, ustawiłem Neutral i wszystko wróciło do normy.
Macie jakieś pomysły? Samochód serwisowany w ASO. Olej, filtry wymieniane co roku. Świece wymienione przy przebiegu 56k (no chyba, że nie wymienili).
EDIT: Dziś zauważyłem, że po odpuszczeniu gazu są zawsze dwa delikatne szarpnięcia. Może przepustnica? Pytanie czy ona może powodować takie efekty?
Raz 2 miesiące temu po odpaleniu samochód wskoczył na wysokie obroty, 2x strzeliło z wydechu i się uspokoiło.
Ostatnia edycja: