A czy jakiś przepis tego nakazuje? Co Ty w ogóle porównujesz A tak z ciekawości, czemu jesteś negatywnie nastawiony do tego systemu?
A czy jakiś przepis tego nakazuje? Co Ty w ogóle porównujesz A tak z ciekawości, czemu jesteś negatywnie nastawiony do tego systemu?
I co z tego, że nie ma takiego przepisu? Przecież kask niewątpliwie wpływa na bezpieczeństwo. Wiesz ilu kierowców zginęło po urazach głowy?
Powinieneś to wiedzieć bez przepisu, jeśli drogie ci jest BEZPIECZEŃSTWO. Nie na darmo kierowcy wyścigowi jeżdżą w kaskach.
A tak na marginesie - rozumiem, że nigdy nie przekroczyłeś dozwolonej prędkości?
Idąc tym tropem można powyłączać poduszki, kurtyny, zdemontować pasy bezpieczeństwa, wyłączyć systemy awaryjnego hamowania. I w ogóle nie wozić telefonu, żeby w razie W nie zawiadamiać służb ratunkowych. No bo po co. Co do przekraczania prędkości - pewnie że przekraczyłem, kto tego nie robił? A teraz odpowiedz na moje pytanie.
No to już zgłupiałem.
Najpierw piszesz, że czegoś nie robisz, bo nie ma przepisu, znaczy - jak jest przepis, to robisz, bo jest przepis.
Potem piszesz, że łamiesz przepisy.
To ja już nic nie rozumiem!
Kurde, człowieku, nie o to chodzi. Zadałem Ci dwa razy pewne pytanie, a Ty ciągniesz dyskusję w zupełnie innym kierunku. Skoro nie potrafisz na nie odpowiedzieć, to nie rozmawiajmy dalej o tym, bo robi się niepotrzebny off top.
Akurat sam kask to dość negatywnie wpływa na ryzyko obrażeń kręgosłupa szyjnego, bo zwiększa masę bezwładną w razie wypadku, i przez to bardziej obciąża kręgosłup szyjny. Potrzebny jest kask z HANSem, który rozkłada to obciążenie na takie podpórki na ramionach. Natomiast do tego najlepiej pasy szelkowe, żeby równomiernie obciążyć klatkę piersiową po obydwu stronach.
ja bym tak dla pewności nie wychodzi w domu i owinął się folią bąbelkowa. ale na poważnie- owszem system powiadamia to jedno ale druga uboczna i chyba ważniejsza kwestia to ...monitorowanie on line samochodu i jego kierowcy. Gdzie te dane trafią możemy sie tylko domyślać. W Julietcie już masz coś podobnego aplikacja Uconnect Live - od zakupu mam ciągły monitoring jazdy i tras samochodu.
Jaki kozi róg.... kurde ręce opadają. Pytanie było na początku, nie potrafisz czytać? Dlaczego chciałbyś wyłączyć ten system, dlaczego chciałbyś żeby nie działał? Jest to system minimalizujący skutki wypadków drogowych. Proste pytanie, a dyskusja o wszystkimi o niczym.
Dlatego, że jest to system zbierający dane o miejscu mojego przebywania bez mojej wyraźnej zgody.
Teraz rozumiesz?
Poza tym cały czas nie wyjaśniłeś, jak ten system wpływa na bezpieczeństwo. Zmniejsza liczbę wypadków?
Ostatnio edytowane przez Knapek ; 16-02-2018 o 09:58