[MiTo/Giulietta] porady przy zakupie aut nowych

[radosuaf]

Zapytaj się FCA dlaczego mają bardzo paliwożerne silniki.
1.4MA 140KM pali mi minimum 11.5l/100km, a Fiesta 1.5 200KM poniżej 10l.

Mnie aktualnie 6,8 wg komputerka. A było przez momencik nawet 6,4...

[Piotrek1983]

Zapytaj się FCA dlaczego mają bardzo paliwożerne silniki.
1.4MA 140KM pali mi minimum 11.5l/100km, a Fiesta 1.5 200KM poniżej 10l.

U mnie też to jakoś bardziej optymistycznie wygląda i to przy 170 KM

[AndrzejKl]

Pełna zgoda! Wg mnie warto szukać poprzednich roczników - salony tanio oferują. Plus można jeszcze sporo indywidualnie wynegocjować.

- - - Updated - - -

Można też lekko używane w salonie kupić. Albo np. dwuletnie Ja osobiście sortuję zawsze wyniki tak, aby obejmowały:
(A) wyłącznie bezwypadkowe,
(B) pochodzące z Polski,
(C) serwisowane w ASO,
(D) zarejestrowane,
(E) najlepiej od pierwszego właściciela.
Z takimi egzemplarzami mamy dwie konsekwencje:
(1) są porównywalne bardziej niż cała pula (w tym import, nie wiadomo jak bite, kręcone liczniki, itd.) - więc jak tak posortujemy, to mamy realne porównanie cen, bez ściemy.
(2) większość z takich samochodów będzie w bardzo dobrym stanie, a niektóre mogą być perełkami. Serwisowanie w ASO raczej wyklucza cokolwiek podejrzanego, z resztą można wszystko w ASO potwierdzić.
(F) Można też dodać kryterium aby nie były to auta z rocznika, gdy wszedł nowy model (zazwyczaj olbrzymia ilość awarii - wiem coś o tym pracując w branży - w pierwszym, czasem nawet drugim roku danej serii wprowadza się na produkcji tysiące (!!!) poprawek - od uszczelek po silniki - głównie na podstawie skarg nowych testujących właścicieli oraz serwisów. Ale z tym kryterium trzeba mieć już dużo wiedzy o danym modelu (co kiedy wchodziło). W Giuliettcie pominąłbym roczniki 2010-11.
(G) Najlepszy stan będą miały te od prywatnych właścicieli (część z nich to alfiści), wiele będzie wręcz wymasowanych.
Auta firmowe – zależy kto użytkował. Jak jedna osoba - działalność - to nie ma problemu, jak było więcej użytkowników, to może to być dorżnięta służbówka.
(H) Mając wybór unikałbym pośredników. Albo ceny będą wyższe, albo stan podejrzany. Komisów sprowadzających zza granicy unikałbym jak ognia - prawie 100% to auta bite, większość ma cofnięte liczniki (czasem o 100, czasem o 200 tys. km).

Do wyboru, do koloru, choć faktycznie wielu tak wyfiltrowanych sztuk nie ma. Cóż, dobre auta trzyma się długo.

Pomogłem?

[AndrzejKl]

Te minima, to przy jakim użytkowaniu? 11.5 czy 10 to minimum? U mnie przy 170 KM średnie to około 7,5 przy jeździe w mieście i na dynamicznie poza miastem...

[Andrzej_Kolbudy]

500X po mieście Żonie pali 13.5l/100 (ostatni pomiar z tankowania). SUVy to badziewie.
W trasie zmieścił się w 9l.

- - - Updated - - -

Podobno będą jeszcze w lipcu produkować ostatnią partię Giulietty!!!

[TILT]

W ASO powiedzieli że zamówienia na Giuliettę przyjmowali do 8 września.

[radosuaf]

Wow, czyli to już koniec? RIP

[Piotrek1983]

Wow, czyli to już koniec? RIP

I tak byli wytrwali, żeby przez 10 lat tego samego kotleta odgrzewać
Giulietta to fajne auto ale najwyższy czas na następcę. Szkoda, że go nie widać...
Likwidując Mito i Giuliettę Alfa chyba podcina sobie gałąź na której siedzi, bo Giulia/Stelvio/Tonale raczej nie nakręcą sprzedaży. Chociaż może się mylę...

[radosuaf]

No raczej nie nakręcą... Ja nie miałbym nic przeciwko nowej Giulietcie, gdyby takowa była na horyzoncie. I nadal nazywała się Giulietta . Jak można zbudować renomę produkując ciągle nowe modele?

[TILT]

I tak byli wytrwali, żeby przez 10 lat tego samego kotleta odgrzewać
Giulietta to fajne auto ale najwyższy czas na następcę. Szkoda, że go nie widać...
Likwidując Mito i Giuliettę Alfa chyba podcina sobie gałąź na której siedzi, bo Giulia/Stelvio/Tonale raczej nie nakręcą sprzedaży. Chociaż może się mylę...

Tonale będzie za co najmniej rok więc póki co zostają dwa modele...