Strona 69 z 69 PierwszyPierwszy ... 195960616263646566676869
Pokaż wyniki od 681 do 689 z 689
  1. #681
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar dobryalf
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    giulietta serie 1 1,4TB MultiAir 16v 170KMTCT Excl
    Postów
    597

    Domyślnie

    Drugi raz mam taki przypadek. Pod odmą niewielki wyciek oleju ale ciekawostka, jak naleję Motul 0W30 OK, Selenia 0W30 wymieniona przy okazji serwisu to popuszcza. Autko skończyło 5 lat.


    › Więcej...: Porady eksploatacyjne

  2. #682
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    6,178

    Domyślnie

    Wymień oring i umyj odmę.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  3. #683
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    06 2019
    Auto
    Mito
    Postów
    8

    Domyślnie [MITO] Pakiet startowy po zakupie samochodu

    Witam.

    Od wczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem Mito QV.
    Poprzedni właściciel niby twierdzi, że zmieniał ostatnio olej ale wiadomo, że po zakupie warto zrobić wszystko po swojemu.
    Dlatego też mam parę pytań i postanowiłem stworzyć nowy temat aby wszystkie informacje były w jednym miejscu

    1. Jaki olej polecacie?
    Wiem, że większość poleci mi Motula X-clean 5w/40 ale gdzieś na forum Abartha wyczytałem, że fiat zaleca do Abartha 0W/40 a to ten sam silnik. Ewentualnie zamiast Motula jaki lać olej?
    2. Jakiej firmy filtry stosujecie? Ja zawsze jeździłem na Knechcie albo Purfluxie ale może polecacie do tych silników coś innego?
    3. Jakie firmy rozrząd będzie najlepszy - wg mnie tu nie ma kompromisów i chce założyć jak najlepszy.
    4. Płyn chłodniczy - jaki kolor (wiem, że są mieszalne płyny) i jaką pojemność na układ chłodzenia?
    5. Czy przy wymianie oleju wymieniać filtr w module Multiair czy lepiej tego nie ruszać jak nic się nie dzieje?
    6. Warto zainwestować i cały pakiet zrobić w ASO - chodzi mi tu głównie o obsługę Multiaira
    7. Olej w skrzyni biegów. Wiem, że w QV nie było skrzyni M32 ale c635. Jaki polecacie najlepszy olej do tej skrzyni?

    Pozdrawiam.
    Ostatnio edytowane przez lordrobak ; 24-07-2019 o 08:14

  4. #684
    Użytkownik Znawca Avatar FXX
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    Wieluń/Gdynia
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4JTDm SW/ Alfa Romeo MiTo 1.4 16V
    Postów
    1,375

    Domyślnie

    1. Sprawdź w instrukcji obsługi specyfikację oleju jaki AR zaleca do tego silnika.

    3. Napisz na fb do Tomasza Chwesiuka, ma dobre ceny na oryginalne zestawy rozrządu.

    Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

  5. #685
    Użytkownik Świeżak Avatar milkes
    Dołączył
    08 2019
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2011 1.6 jtdm
    Postów
    41

    Domyślnie

    Hej wszystkim, problem z ustawieniem godziny i daty w giulietta, po zgaszeniu auta trzeba ustawić wszystko na nowo. O co kaman? Czemu zapomina ustawienia? Giulietta 2011 1.6 jtdm 105ps.

  6. #686
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    6,178

    Domyślnie

    Masz tak od początku czy ostatnio?
    Sprawdzałeś bezpieczniki od body?
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  7. #687
    Użytkownik Świeżak Avatar milkes
    Dołączył
    08 2019
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2011 1.6 jtdm
    Postów
    41

    Domyślnie

    Czy bezpiecznik body to 42? Nie znam się bo to bo moja pierwsza alfa. Jest to odkąd kupiłem auto, czyli parę dni. Nie wiem czy ma to związek z datą i godziną, ale przy odpalaniu nie idą liczniki do końca, a przy gaszeniu wskazówka obrotomierza nie spada do 0, tylko zostaje na jałowych obrotach. Dopiero przy ponownym przekręceniu na zapłon wraca na pozycję 0.

  8. #688
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2019
    Auto
    Alfa Romeo Mito
    Postów
    14

    Domyślnie

    Cześć

    Jak zawsze coś się dzieje wtedy kiedy nie powinno

    Dzwoni dzisiaj do mnie żona, że nie może odpalić swojej Gulietty (jestem na wyjeździe do czwartku i nie mogę sprawdzić)
    Po przekręceniu kluczyka palą się kontrolki, ale wyskakuje błąd "heavy power steering checked" i po chwili "airbag failure"

    Podejrzewam akumulator. Macie jakieś inne sugestie ?

    Czy samemu z wymianą nie będzie problemu tzn. czy nie trzeba podłączać komputera itd ?
    Jeżeli wymienić to na taki sam czy polecacie inny ?

    Wersja 1.4 170 km

  9. #689
    Użytkownik Świeżak Avatar tomkoziolek
    Dołączył
    02 2019
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta QV 1,4 MA 170 kM
    Postów
    123

    Domyślnie

    Cytat Napisał BartekP Zobacz post
    Cześć

    Jak zawsze coś się dzieje wtedy kiedy nie powinno

    Dzwoni dzisiaj do mnie żona, że nie może odpalić swojej Gulietty (jestem na wyjeździe do czwartku i nie mogę sprawdzić)
    Po przekręceniu kluczyka palą się kontrolki, ale wyskakuje błąd "heavy power steering checked" i po chwili "airbag failure"

    Podejrzewam akumulator. Macie jakieś inne sugestie ?

    Czy samemu z wymianą nie będzie problemu tzn. czy nie trzeba podłączać komputera itd ?
    Jeżeli wymienić to na taki sam czy polecacie inny ?

    Wersja 1.4 170 km
    Z wymianą nie ma żadnego problemu ,P&P , jedna tylko uwaga , akumulator pod S&S.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał BartekP Zobacz post
    Cześć

    Jak zawsze coś się dzieje wtedy kiedy nie powinno

    Dzwoni dzisiaj do mnie żona, że nie może odpalić swojej Gulietty (jestem na wyjeździe do czwartku i nie mogę sprawdzić)
    Po przekręceniu kluczyka palą się kontrolki, ale wyskakuje błąd "heavy power steering checked" i po chwili "airbag failure"

    Podejrzewam akumulator. Macie jakieś inne sugestie ?

    Czy samemu z wymianą nie będzie problemu tzn. czy nie trzeba podłączać komputera itd ?
    Jeżeli wymienić to na taki sam czy polecacie inny ?

    Wersja 1.4 170 km
    Z wymianą nie ma żadnego problemu ,P&P , jedna tylko uwaga , akumulator pod S&S.

Podobne wątki

  1. [159] 1.9 JTDm - wymiany eksploatacyjne i profilaktyczne przy przebiegu 100 - 120 tys km
    Utworzone przez Gary w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 23-07-2013, 22:21
  2. Płyny eksploatacyjne
    Utworzone przez dawidee26 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 06-09-2012, 17:47
  3. [MiTo] Chcę kupić MiTo - czy warto? Jakie są koszty eksploatacyjne?
    Utworzone przez ila34 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 23-06-2011, 08:57
  4. [155] materiały eksploatacyjne
    Utworzone przez rafal70185 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-08-2010, 22:58
  5. [145] 1,9 TD - wazne pytanie eksploatacyjne
    Utworzone przez showtime w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 20-10-2008, 08:51

giulietta chiptuning 1 4 120km

greeting lights giulietta

korozja giuliettagiulietta pgiulietta ledgiulietta dogiulietta tryb serwisowy

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce