[Giulietta] Porady eksploatacyjne

Wczoraj wymieniałem żarówki i dzisiaj podjechałem na stację diagnostyczną, żeby sprawdzić ustawienie świateł. Co się okazało? O ile reflektor po stronie kierowcy był ustawiony prawidłowo, to przy tym po stronie pasażera pan diagnostyk sporo się nakorygował. Więc polecam wszystkim wizytę - koszt niewielki (w moim przypadku 18zł, czyli dość drogo, ale nie chciało mi się kombinować), a bezpieczeństwo się poprawi.

Tak przy okazji polecam potrenować wymianę żarówek "na sucho". Wymiana pierwszej zajęła mi wczoraj ponad pół godziny (z przekleństwami, szukaniem żarówki, drucika itp.), natomiast drugiej jakieś 30 sekund.
 
Wymieniałem żarówki od drogowych i ksenonowe, żaden problem. Gorzej było z halogenami..... ponad 2 h z kanału... ;)
 
Ksenon zmieniłem na jaśniejsze, drogowe i halogeny na Philips X-Treme Vision. Po prostu oryginalne wydawały się żółte.
 
To niezły fiolet... ;)

Ja własnie też myślę o zmianie drogowych na bardziej jasne :) bo te jakies takie świeczkowate się być...
Zastanawiam się nad Osram Night Breaker Plus, Phillips X-treme Vision, Blue Vision badż ewentualnie tungsgramy +90 %,
tylko zastanawia mnie żywotnośc takich żarówek na drogowych światłach. Ktoś coś doradzi?
 
Ciakawa niespodzianka. Julka ma dwa światła pprzeciwmgielne z tyłu :) Zwykle pomimo miejsca można spotkać faktycznie tylko jedno przeciwmgielne i jedno wsteczne ,a drugie jest tylko zaślepką( jak to przyoszczedzili nawet w Audi A6C6 :P ).
 
Ciastek C napisał:
To niezły fiolet... ;)

Ja własnie też myślę o zmianie drogowych na bardziej jasne :) bo te jakies takie świeczkowate się być...
Zastanawiam się nad Osram Night Breaker Plus, Phillips X-treme Vision, Blue Vision badż ewentualnie tungsgramy +90 %,
tylko zastanawia mnie żywotnośc takich żarówek na drogowych światłach. Ktoś coś doradzi?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Masz na myśli halogeny? Ja H7 wymieniłem na Osram Cool Blue Intense, a H1 wymieniam w następnym tygodniu na Osram Silverstar. Cool Blue dają faktycznie dużo bielsze światło (i wydaje mi się, że sporo lepiej oświetlają pobocze, choć może jest to też efekt regulacji świateł), ale jednak widocznie bardziej żółte niż diody do jazdy dziennej. Jak długo wytrzymają na razie nie mam pojęcia.
 
Ostatnia edycja:
Pytanie z innej beczki, mianowicie o paliwo. Jesli ktos widzial juz ten temat prosze o linka.
Jaka benzynke wlewacie do Julki MA? Ja przejechalem wlasnie pierwsze 8000 km, caly czas na V-Power z shella. Przy codziennie wyzszych cyferkach na stacjach zastanawiam sie czy nie przejsc na zwykla 95. Jesli tak, to paliwo z ktorych stacji polecacie?
 
Ja jeżdżę tylko na V-Power. Co ciekawe, w instrukcji przy silniku 1.4 TB jest wpisane, żeby używać benzyny 95, a przy MA 95 lub 98 - jestem ciekaw, czy ktoś testował, jak Julka jeździ na 98 oktanach.
 
radosuaf napisał:
Masz na myśli halogeny? Ja H7 wymieniłem na Osram Cool Blue Intense, a H1 wymieniam w następnym tygodniu na Osram Silverstar. Cool Blue dają faktycznie dużo bielsze światło (i wydaje mi się, że sporo lepiej oświetlają pobocze, choć może jest to też efekt regulacji świateł), ale jednak widocznie bardziej żółte niż diody do jazdy dziennej. Jak długo wytrzymają na razie nie mam pojęcia.
Kliknij, aby rozszerzyć...
no tak chyba halogeny;) na mijania są ksenony. a "długie" jakoś tak żółto strasznie świecą przy reszcie:)
 
radosuaf napisał:
Ja jeżdżę tylko na V-Power. Co ciekawe, w instrukcji przy silniku 1.4 TB jest wpisane, żeby używać benzyny 95, a przy MA 95 lub 98 - jestem ciekaw, czy ktoś testował, jak Julka jeździ na 98 oktanach.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Owszem testowałem i nie ma żadnej różnicy zauważalnej między jazdą na V-power95 V-power100 czy zwykła PB95. Tankuję zazwyczaj na Shellu czasami na Statoil
 
Ostatnia edycja:
ponieważ pojawiły się ostatnio mrozy pojawiła się drażniąca przypadłość, mianowicie coś się telepie na nierównościach z okolicy podsufitki? czy inni też to mają czy może jest to do wyeliminowania?
 
Do odpowiedzi wyżej - ja nie mam ksenonów, więc się wyżyłowałem nt. żarówek halogenowych w światłach mijania i drogowych :).

Co do mrozów - u mnie jest dziwne "brzdęk" przy odpalaniu i przez jakieś pół minuty skrzypi zawias. Poza tym coś tam stuknie, ale nie uciążliwie.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra