1997 Alfa Romeo 155 2.0 16v
2000 Subaru Forester S-Turbo
2002 Opel Zafira OPC
1999 Volvo V70
Turecki tuning Giulietty (z alfaowner.com) - http://i.imgur.com/b4aFkia.jpg
oficjalnie o QV po liftingu: http://www.socialnetwall.alfaromeo.c...oglio-ve/53941
Ciekawe, jak z przodem Julki QV... I jak z brzmieniem silnika.
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Nie wspomniał o schowku pod kierownicą, siłownikach maski (nawet A klasa ma maskę "na patyczek"). Jeśli chodzi o progi bez aluminiowych listew to rzeczywiście słabo wyglądają. Niestety w cenniku na stronie Alfy aluminiowych listew progowych nie ma a rzeczywiście są dostępne (zapłaciłem 350zł). Nie ma też kilku innych rzeczy, we FAP wyjaśniono mi że nie informują klientów o wszystkich dostępnych opcjach żeby cennik był czytelniejszy!!! Mogli nie pisać o opcjach wogóle byłoby jeszcze czytelniej. Takie światełko jak nad tylną kanapą w 147 jest w bagażniku . Nie wiem o co mu chodzi z tymi klamkami w tylnej klapie?
Ostatnio edytowane przez TILT ; 21-04-2014 o 21:51
Giulietta 1.4 MA / AR 147 JTDM 16V
test przyspieszenia przez autocentrum.pl i oczywiscie w trybie "N"... co za oszolomy
https://www.youtube.com/watch?v=3aufsAZdAXU
2010 Giulietta 1.4 TB progression + dodatki + SAVALI tuning 144KM / 257Nm
2014 Giulietta 2.0 JTDM 175KM TCT Exlusive + (sportiva QV, premium, pakiet wlokna weglowego, dodatkowe spoilery)
Pewnie taki sam merytoryczny zarzut, jak ten, że komputer nie ma kolorowego wyświetlacza tylko monochromatyczny...
Ogólnie test przeprowadzony przez amatora, pod auspicjami nazwy autocentrum, który ma dodawać mu powagi profesjonalnego testu.
Słaba wiedza techniczna prowadzącego, specyfikacja dotycząca poszczególnych trybów DNA na poziomie wujka Stefana. O skrzyni automatycznej i jej konstrukcji nawet się nie zająknął, chociaż ten automat ma opinię jednego z lepszych na rynku.
Dodatkowo porównywanie alfy z oplem daje ogólne rozeznanie na temat pojęcia testującego.
Mój test głosności w kabinie to:
70km/h droga podmiejska opony pirelli letnie 17' doją 68 dB
120km/h autostrada opony jw. i ta sama temp. 30stopni C to 70 do 73 dB, w zależności od szorstkości asfaltu.
Czyli szumik z klasy premium. Może na łysych oponach byłoby ciszej, bo jest to typowy szum trakcji. Lub wyłożyć gąbką nadkola - uwaga - od środka
test uconnect
https://www.youtube.com/watch?v=rS5nHuDYWL4
2010 Giulietta 1.4 TB progression + dodatki + SAVALI tuning 144KM / 257Nm
2014 Giulietta 2.0 JTDM 175KM TCT Exlusive + (sportiva QV, premium, pakiet wlokna weglowego, dodatkowe spoilery)