[Giulietta] Offtopic

[czachurek]

sa dwie opcje - zaciagnac reczny i przejechac 100m ... albo wylacz bezpiecznik od ABSu

 

[_tomek_]

sa dwie opcje - zaciagnac reczny i przejechac 100m ... albo wylacz bezpiecznik od ABSu

o to to to
próbowałes już ?

 

[czachurek]

nie i raczej nie zamierzam tego testowac - az tak bardzo bokiem mi sie latac nie chce

 

[Maciek-156]

Za to podczas jazdy 20km po zaśniezonej Wa-wie nie miałem konkurencji przy ruszaniu spod świateł

 

[czachurek]

widocznie w okolicy nie bylo 4-napedowca

 

[_tomek_]

widocznie w okolicy nie bylo 4-napedowca

i opony musiały być odpowiednie

 

[Maciek-156]

Były i 4-napędowce, a obutą mam w asymetryczne pirellki sottozero- świetnie się spisują

 

[czachurek]

to znaczy ze tylko Ty probowales im cos udowdnic, oni jechali na luzie

 

[Kowalski]

hahah własnie własnie

 

[Maciek-156]

Nie na luzie, tylko na gównianych letnich lub całorocznych oponach... Nie rozumiem takich ludzi stać ich na "prosiaka" ale nie zmieniają w nim opon na zimowe, bo auto ma przecież 4x4

 

[metan]

Za to podczas jazdy 20km po zaśniezonej Wa-wie nie miałem konkurencji przy ruszaniu spod świateł

Ja podobnie, (choć miciak mniejszy)ale w takich warunkach czuję że je da się kontrolować lepiej niż inne popularne. Bez szarżowania większość zostaje z tyłu.

 

[shazan]

Z napędem 4x4 choćby najbardziej topornym nie ma się co równać 4 łapy to nie dwie siła ciągu min 25% większa ...nawet najlepsze opony tego nie dorównają...ale co prawda to prawda - dużo osób bagatelizuje sprawę zimówek - mój szef ze stanów przyjechał teraz i się śmieje że to nagonka firm gumiarskich aby więcej opon schodziło - całe stany od Alabamy po Salt Lake jeździ na wielosezonowych i jakoś żyją - jak przyjdzie lód to i tak tylko łańcuchy ...albo dywaniki pod koła

 

[_tomek_]

Ja podobnie, (choć miciak mniejszy)ale w takich warunkach czuję że je da się kontrolować lepiej niż inne popularne. Bez szarżowania większość zostaje z tyłu.

ciekaw jestem jak sie jeździ z lekkim silnikiem benzynowym z przodu, bo z cieżkim dieslem tył wybiera często wolność

 

[metan]

Jest raczej neutralny i też wolny tyle że w innym znaczeniu.

 

[grzesk]

cos im nie wychodzi to sterowanie szybami, ja na przykładzie MiTo jakos dziwnie muszę sięgać do tyłu żeby otworzyc

---------- Post dodany o godzinie 18:43 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 18:39 ----------

ciekaw jestem jak sie jeździ z lekkim silnikiem benzynowym z przodu, bo z cieżkim dieslem tył wybiera często wolność

no ja sie dzisiaj zdziwiłem czyt. ucieszyłem jak mnie tył wyprzedzał,oczywiście D, silnik 1.4tb

 

[_tomek_]

no ja sie dzisiaj zdziwiłem czyt. ucieszyłem jak mnie tył wyprzedzał,oczywiście D, silnik 1.4tb

troche frajdy jest