[Giulietta] Raport spalania
- Autor wątku Maciek-156
- Data rozpoczęcia
Krajcok
Nowy
Niby to czemu? Jesli konstrukcyjnie przygotowany jest pod 95, to lanie 98 nic nie da (swoja droga na czesci polskich stacji paliw 98 na dystrybutorze ma realne 95).
Ja do swojej turbobenzyny po remapie dostałem takie zalecenie na piśmie od MTM GmbH : ,, w przypadku silników benzynowych ,tankowanie TYLKO paliwa o liczbie oktanowej 98 lub wyższej '' .Dlaczego ?? Trzeba by niemieckich inżynierów zapytać
milleniusz
Nowy
Nie trzeba niemieckich inżynierów - jak się wgra program opóźniający zapłon, to trzeba tankować paliwo o wyższej liczbie oktanowej. Fabrycznie te silniki są przystosowane do 95 i lanie 98 nie daje żadnej zwyżki mocy / oszczędności. Przy innym programie - może dawać, zależnie co tam tuner narzeźbi.
D
dzidzi10
Guest
Spalanie 1.4 TB 120 KM
Witam,
Napiszcie proszę ile wynosi spalanie w Waszych autkach z tym silnikiem? Czy ten silnik jest "podobny" do tego z Bravo 1.4 120KM ?
Pozdrawiam
Marcin
Witam,
Napiszcie proszę ile wynosi spalanie w Waszych autkach z tym silnikiem? Czy ten silnik jest "podobny" do tego z Bravo 1.4 120KM ?
Pozdrawiam
Marcin
D
deryl
Guest
Spalanie mojej giulietty multiair w miescie trzyma sie w okolicach 8,4. Da sie napewno zejsc jeszcze nizej ale taka jazda nie daje juz przyjemnosci 
w trasie 10 i powyzej - nie umiem jezdzic w trasie ekonomicznie
w trasie 10 i powyzej - nie umiem jezdzic w trasie ekonomicznie tygrysio
Nowy
- Rejestracja
- Sty 21, 2011
- Postów
- 628
- Lokalizacja
- 01-486 Warsaw PL / 95014 Cupertino CA
- Auto
- Dające Radość z Jazdy
Biorąc po uwagę nawet katalogowe wartości ten silnik w Julce średnio się sprawdza .... lepszy już pod tym względem jest MultiAir
Żuczek
Nowy
To ten sam silnik, w Alfie jest jednak inaczej zestrojony, spełnia normę euro 5 i ma start&stop także powinien trochę mniej palić. Na rewelację raczej bym nie liczył bo ta jednostka w Fiacie do ekonomicznych z pewnością nie należy (za to trwałość i osiągi są na bardzo dobrym poziomie).
D
darek3972
Guest
W jeżdzie po mieście minimalne spalanie na poziomie 8,6 - 8,7 litra. Po założeniu letnich kół 18, niestety spalanie wzrosło o około 0,2 do 0,3 litra.
M
msreberko
Guest
przejechane 1000 km trasą siódemką i zakopianką:W-wa Bukowina tatrzańska W-wa. tryb N prędkość coś pomiędzy 130-160 km/h. średnie spalanie 8.5 l.
qbas
Nowy
Giulietta QV prasowa w trakcie testu (szczegóły na portalu FI.pl), trasa Warszawa - Kraków - Gorzków - Kraków - Warszawa, jazda entuzjastyczna "gierkostradą", A4 oraz trochę po górskich serpentynach, średnio 11,7, dystans ponad 800km
Kuba , wskazania kompa ?? Czy mierzone w inny sposób ??
qbas
Nowy
komp, ale potwierdzone przy tankowaniu
D
darek3972
Guest
Ja po zmianie zimowych alusów 16cali na letnie 18 od razu zauważyłem wzrost spalania przy takiej samej jeździe o ok.0,3 do 0,4 litra. Prawa fizyki są niestety nieubłagane.
Sierek
Nowy
Sorry, ale co mają do tego prawa fizyki? Wynikowa średnica koła zmienia się nieznacznie. Na pewno inne są opory toczenia, ale też nie w aż takim zakresie.
D
dwilk
Guest
za ta teoria:
szersze opony, wieksze opory toczenia
ciezsze felgi, wiekszy moment potrzebny do "rozkrecenia" sie kol
przeciw:
zimowki sa zrobione ze znacznie miekszej gumy, opory toczenia sa wieksze niz opon letnich
Ja, ze swoich obserwacji, moge powiedziec, ze spalanie zawsze wzrasta w miesiacach zimowych, zarowno ze wzgledu na temp i warunki pracy silnika, jak i wlasnie opony.
Z przypadkowego testu jazdy na zimowkach w lipcu moge powiedziec, ze po zalozeniu letnich spalania spadlo o ponad litr /100km (no ale to lipiec)
Sierek
Nowy
No tak, tylko ww. teoria miała działać w drugą stronę
Ważył ktoś kompletne koło 16" i 18"? Ciekawe czy jest jakaś zasadnicza różnica.
Ważył ktoś kompletne koło 16" i 18"? Ciekawe czy jest jakaś zasadnicza różnica.
Maciek-156
Nowy
- Rejestracja
- Maj 19, 2007
- Postów
- 9,189
- Wiek
- 58
- Lokalizacja
- Warszawa
- Auto
- AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Nie tyle chodzi o wage co o masowy moment bezwładności - większa średnica felgi przy takiej samej masie daje większy moment. Z moich obserwacji wynika że każde dodatkowe 10mm szerokości opony przy tej samej średnicy to 0,5l/100km więcej
D
dwilk
Guest
znow mysle, ze sily sa porownywalne -> tu masz dalej na obwodzie obrecz felgi (po piascie najwieksza mase w feldze), a w zimowkach masz wiecej gumy skupionej na obwodzie... (choc moze i bieznik jest ciezszy niz bok opony...)