[Giulietta] Raport spalania

Giulietta QV.

W trasie na krajówce da się minimalnie poniżej 7,0 (nie korzystamy z turbo, jedziemy spokojnie w kolumnie aut:) ) Bardziej realne 7.5 - 8.5 przy spokojnej jeździe 90-120 i trochę jakiś delikatnych wyprzedzań. Tylko co z tego jak zrobimy jedno mocne przyspieszenie i wir w baku. Przykład - mam średnią z 60km na poziomie 7.5l/100km. Wjeżdżam na autostradę, podpuszcza mnie inne auto, niecałe 10km ostrej jazdy i średnie spalanie skacze do 11,9l/100km - czyli około 10km ostrej jazdy podbija mi średnią z 70km o prawie 5 litrów...(!) - na chwilowym 30-40l/100km już nie dziwi.
Po mieście (Warszawa) wychodzi mi średnio 11 - 13.5l/100km. Krótsze odcinki, trochę korków, trochę przyspieszeń i 13-16l/100km.

Także.. wszystko zależy jak się jeździ, a konie karmić trzeba.
 
Ostatnia edycja:
Zastanawiam się nad wyborem QV, codziennie jedze po 20km do pracy trasa S8 w Warszawie, czasem korki czasem luźno. Obecnie mój diesel spala z 7,5l co przekłada się na +/- 400zł za przejazd do pracy. Myślę ze akceptowalne spalanie to jakieś 12l pytanie czy jest to wykonalne. Lubię szybciej przyspieszyć ale powiedzmy zgodnie z przepisami bez szaleństw, trasa tez tak 90/100/130.
 
Ostatnio zrobiłem trasę Częstochowa - Orebić - 1460 km, 4 osoby, klima, pełen bagażnik, prędkości raczej dozwolone (Austria, Czechy tyle ile na znakach - 80-130 +/-10, Słowenia, Chorwacja autostrada - 130/140km/h, ok. 100 km po górskich drogach). Kilka razy pedał w glebę (200+). Ogólnie jazda dość płynna i spokojna. Kilka postojów bez wyłączania silnika, dwa razy mały korek (przejazd granicy SLO-CRO, CRO-BiH). Wynik z komputera to 7,4 l/100km - z tankowań 7,5l/100km.
20190624_180128.jpg
Droga powrotna podobnie + godzinę stania w korku z klimą + szybki przejazd A1 w PL wynik 7,9 l/100km.
20190705_044922.jpg
Całość w obie strony, 7,7 l/100 km ze średnią 94 km/h.
20190705_044915.jpg
 
Ostatnio zrobiłem trasę Częstochowa - Orebić - 1460 km, 4 osoby, klima, pełen bagażnik, prędkości raczej dozwolone (Austria, Czechy tyle ile na znakach - 80-130 +/-10, Słowenia, Chorwacja autostrada - 130/140km/h, ok. 100 km po górskich drogach). Kilka razy pedał w glebę (200+). Ogólnie jazda dość płynna i spokojna. Kilka postojów bez wyłączania silnika, dwa razy mały korek (przejazd granicy SLO-CRO, CRO-BiH). Wynik z komputera to 7,4 l/100km - z tankowań 7,5l/100km.
Pokaż załącznik 259992
Droga powrotna podobnie + godzinę stania w korku z klimą + szybki przejazd A1 w PL wynik 7,9 l/100km.
Pokaż załącznik 259993
Całość w obie strony, 7,7 l/100 km ze średnią 94 km/h.
Pokaż załącznik 259994
TCT czy manual?

Wysłane z mojego G8341 przy użyciu Tapatalka
 
Zastanawiam się nad wyborem QV, codziennie jedze po 20km do pracy trasa S8 w Warszawie, czasem korki czasem luźno. Obecnie mój diesel spala z 7,5l co przekłada się na +/- 400zł za przejazd do pracy. Myślę ze akceptowalne spalanie to jakieś 12l pytanie czy jest to wykonalne. Lubię szybciej przyspieszyć ale powiedzmy zgodnie z przepisami bez szaleństw, trasa tez tak 90/100/130.
Powinieneś się spokojnie zmieścić, ale i tak po przesiadce z diesla będzie bolało przy dystrybutorze :|
 
Giulietta QV, trasa łącznie ok 900km. Drogi w większości krajowe, trochę ekspresowki, prędkości 90-110, 4 osoby, zapakowana po dach, klima caly czas - średnie spalanie z komputera 8,2.
 
Sporo spalił jak na takie powolne toczenie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Czy ja wiem, dało by się i niżej zejść ale to juz na prawdę emerycko :P Biorąc pod uwagę tereny zabudowane po drodze i wajchowanie od świateł do świateł plus korki i mieszana trasa krajowa to imo wynik dla mnie alceptowalny. Dodatkowo 4 osoby dorosłe na pokładzie plus bagaże w każdym wolnym miejscu i klima non stop przy zewnętrznej temp. powyżej 30 swoje zrobiło :rolleyes:

Inni użytkownicy qv, jak u Was?:cool:
 
Co prawda auto inne ale silnik taki sam i moc trochę większa niż qv .
Wyszło mi 8.2 trasa 400 km na zewnætrz 30.Klimatzacja włączona i trasa podobna jak kolegi.Skrzynia automatyczna
Wynik moim zdaniem bardzo dobry.
Giulietta 1.4 t-jet skrzynia manual
Średnio z kliku miesięcy ok 10 l LPG.
Trasa, trochę miasta ,trochę zwykły teren zabudowany.
Prędkości zbliżone do przepisowych.
 
Ostatnia edycja:
Tutaj mówimy o trasie a nie cyklu mieszanym. Przy wyższych prędkościach niż wasze, mój 1.4 MA zawsze spali poniżej 7 litrów, żeby spalił powyżej 8 na krajówkach to musiałbym jechać jak czubek. Niektórzy twierdzili, że 1.8 TBI pali niedużo więcej niż 1.4, widać teraz że to bajka. Jeśli dodamy zakłamanie kompa , które w TBI jest znaczne a w MAir marginalne , to różnica jest duża bo jakieś 25-30 %.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
E no bajek, że tbi pali podobnie lub niewiele więcej niż 1.4 to nikt mi nie wciśnie :) Dla mnie wynik z trasy troche ponad 8 jest mega dobry. Tym bardziej, że w mieście przy ciężkiej nodze w trybie dynamic z lataniem "w parze" :cool: z innymi mocnymi samochodami wyszedł ostatnio z ok 50km - 14,3 :P Także nie ma co słuchać, ze tbi pali trochę więcj, potem ktoś kupi i będzie miał zonka... Btw, z ostatnich 200km tylko z miasta, średnie spalanie wyszło 9,5 bez napinki. Jednak wiadomo, każdy jeździ inaczej więc każdy wynik będzie mniej lub bardziej różny :)
 
Zara wyjdzie że 1.8 pali mniej niż tjet i to przy pełnym bucie i maks obciążeniu. Wszak nie od dziś wiadomo, że Polak potrafi...
 
Musisz jeszcze rozróżnić, który t-jet.
Z euro 6 palą mniej niż te starsze.
Tbi to silniki gdzie w automacie możesz jechać z 1300 obr z prędkością stałą i jak obchodzisz się delikatnie z pedałem gazu to wynik 9 w mieście jest osiągalny bez problemu.
 
8-8,5 litra na TBi to całkiem dobry wynik ??????
 
Mój ostatni wyjazd. Kraków - Mediolan + 8 dni jeżdżenia w rejonie Como + powrót - prawie 4000 km, średnia 7,7 litra. Prędkości maksymalne dopuszczalne, w rejonie Como wiadomo częste mijanie czyli gaz, hamulec. Wracałem w dzień więc korki masakryczne, po dziesiątym przestałem je już liczyć... P_20190711_122546_Włochy.jpg
Ja u siebie zakłamania spalania nie mam, jak przeliczam sam to wychodzi podobnie co liczy komputer. Co innego w Pandzie gdzie komputer zaniża o jakieś 0,5l/100
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra